劲炫CVT变速箱不换挡的描述：出现CVT变速箱无法换挡问题后，发动机噪音大，声音沉闷，发动机无力，提速慢。请厂家依次答复以下问题：问题1：正常情况下，时速超过4０码后，松开油门D档滑行，3秒钟后，瞬时油耗清零。为什么出现CVT变速箱不换挡问题后，时速超过4０码后，松开油门D档滑行，3秒钟后，瞬时油耗不清零？问题2：同样的驾驶人员、同样的路况、同样的道路，同样的匀速（注意是匀速），正常情况，发动机转速1200，时速可达60码，并且轻踩油门，也能感觉到加速。为什么出现CVT变速箱无法换挡问题后，发动机至少2000转速，才能维持60码的匀速，即便深踩油门，速度上升的也非常缓慢？这样的设计根本不省油，实际上超级费油。问题3：正常情况，松开油门，40码D挡滑行，速度降得很快，说明发动机还有制动！为什么出现CVT变速箱无法换挡问题后，松开油门，40码D档滑行，滑行的好远，丝毫感觉不出发动机的制动。这样的设计根本不安全。问题4：只有路边停车，重新启动发动机，问题才能消除，但这样的也极不安全，很多路段，路边停车极不安全。问题5：现在开劲炫，会时不时的看一下仪表盘瞬时油耗是否清零，慢慢的就养成了低头看仪表盘的习惯。不过我在想，低头看仪表盘，万一我低头的一瞬间，出现事故，我相信，厂家也不愿意看到这样的悲剧故事。问题6：因为厂家螺丝问题召回，到4s换过螺丝，也向4s描述过这个问题，但4s不承认这个是问题。现通过投诉引起厂家和其他车主的重视。目前，反映此问题的车主有30个。车主赚钱不易，买车是为了方便省心，但自从买了劲炫，车主感到很累。希望厂家多理解下车主，别让车主活得太累！理解万岁！厂家的态度，决定厂家高度！衷心希望厂家尽快帮助车主解决劲炫CVT变速箱不换挡问题。同时也衷心祝愿劲炫销量节节攀升！