20世纪20年代是火箭设计者的繁荣时期，他们将火箭与各种东西都硬扯上了关系。奥地利太空旅行发起者 Max Valier 正是这些兴奋的发明家之一，他折腾出了很多东西，从装有火箭发动机的雪橇和船到火箭驱动的有轨电车和首架火箭飞机。

1929年制造出来的Valier火箭车

　　1929年时，纽约发明家 Daniel D. Hungerford 和他的兄弟 Floyd S.，造出了星际火箭车。他们根据 Daniel 女儿的名字将之命名为“月亮女孩 Shirley Lois”。这辆火箭车由纸板、油布以及1921年的雪佛兰底盘组成的，以燃烧汽油的火箭发动机为能源。想象这东西开在纽约乡间小路上的画面，似乎还蛮吓人的。使用这些比较轻的材料其实是出于安全考虑的。Daniel 的说法是：“为了以防万一，出现意外的时候我可以一脚踹出逃生出口。”令人吃惊的是，他们这辆车在纽约州成功注册取得了许可。

Daniel D. Hungerford 和他的兄弟 Floyd S

　　Daniel 是一名滑翔机飞行员、发明者、演讲者和一些有趣想法的发起人，比如他跟他弟弟提出的用火箭飞上月球。他们兄弟开了一家修理汽车和飞机的商店。在莱特兄弟首飞之前，他们兄弟俩就一直为航空所着迷。不过这也不奇怪，埃尔迈拉从那时其直至今日都是滑翔机爱好者的天堂。

当时，Valier 火箭车实验的成功，启发了 Daniel 兄弟。

　　他们打算先弄个样品试试，如果能成功就做着手制作第二个模型。然后进行大规模的商业生产。Daniel 说：“我们并不曾为此做设计或是画草图，因为在第二个模型出现前我们也不知道想弄成什么样。我们只是努力想改造车子，提升它的性能。”他们计划在市集和机场进行成品展览。如果他们进行一比一比例的生产，那么火箭车的大小应该跟别克差不多大，车底还会装有火箭喷射管。

在项目失败找不到赞助商之后，Daniel 兄弟就放弃了他们的火箭车。

　　1932年，在项目失败找不到赞助商之后，Daniel 兄弟就放弃了他们的火箭车，将它丢在后院里弃之不管了。直到20世纪60年代，Ralph Hodge 和 Keith Marvin 救出了这辆火箭车，在修复之后，将它安置到了博物馆中，目前这辆车存放在奥尔巴尼的纽约州立博物馆中。