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养车不易,且用且节约

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发表于 2014-12-17 11:05

如今这社会谁挣钱不容易,花钱当然更要精心算计算计。小编这就带你探讨如何减轻养车修车的负担,精打细算来养车。
1、不要盲目追求高标号汽油

加油对车而言就像人要吃饭一样,营养均衡比天天大鱼大肉好得多。当前市场上有多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系,不必过于追求高标号汽油。当然,高档轿车长期使用低标号汽油,会造成发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。
2、养成良好驾驶习惯能省油

驾驶过程中,良好的驾驶技巧也是降低油耗简单而有效的办法,因此,不少车主都在为省油苦练车技。掌握车子的特点和驾驶要领,可以减少车辆损耗和油耗。
做到以下几点,省油不是问题:
一、柔和起步:
突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油,避免急加速急减速。
二、均速行驶:
一般轿车的经济时速为60~90公里/小时。车速过高或过低对节油都不利。
三、尽量避开高峰出行:
道路通畅时开车可能只需半小时,高峰期却可能要开上一个多小时,多出来的时间车子也在烧油,不利于节油。
四、减少使用制动:
制动实质上是一种能量转化的过程,意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时,都应提前抬起油门,挂入低速挡,使汽车自然减速,这样既省油,又确保行车安全。
3、润滑油不一定要买进口的

润滑油作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的,坚持只买对的不买贵的。
4、机油不是越满越好
有些车主认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。相反,如果机油太多,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。
5、油箱经常不加满
一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。更换一只燃油泵需要好几百元,用这种方法控制用油却是因小失大了。