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一汽大众高尔夫1.4T发动机烧机油

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发表于 2014-12-18 11:03

2013年5月份买的新车,开了1万公里发现烧机油,2014年5月20日第一次去机油称重显示1000公里损耗476ML机油,中途出现油门无力,低速熄火等状况,后来更换了喷油嘴,熄火现象解决了!第二次机油称重显示1000公里机油损耗294,4S店方面答复是更换活塞和活塞环。开了一年不到的新车出现这种严重烧机油的状况,本人无法接受,提出更换发动机,4S和一汽大众方面不同意!汽车还有6个月即将过保,万一更换活塞活塞环后,又出现烧机油问题该怎么办?
杨123

一汽大众高尔夫1.4t发动机机油消耗的质保标准是:300g/100km0

2014-12-18 18:14
yjw10010
回复杨123

一汽大众高尔夫1.4t发动机的质保标准是:300g/100km0 胡说八道10000km是不是机油消耗30000g吗????

2015-01-27 15:30

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发表于 2014-12-18 18:06

2012年7月7日广东省茂名市4s店购买大众1.8t新迈腾,不到一个月,里程表上显示2000km,机油液位告警提示灯就亮了,4s店给我的车子做机油消耗检测.4s店维修人员告知我发动机机油消耗的质保标准是:442g/1000km(0.45升)。2000公里机油灯亮消耗掉一升可以向厂家申请索赔发动机总 广东省茂名市4s店给我的车子做了4次机油消耗检测3次出具虚假机油损耗称重结果.39066km--41144km机油损耗称重.机油灯亮起来.油标尺到min.367.5g/1000km 0.36升不给索赔发动机总.只能更换活塞和活塞环。.油灯亮起来消耗掉一升报警..油标尺到min加注机油1升.向一汽大众做了投诉.可一汽大众一拖再拖.涉及到产品质量问题,涉及到经销商的欺诈问题,一汽大众对消费者的冷漠.冷血。一汽大众应该有责任和义务要求经销商善待消费者,最起码也应该遵纪守法。实际上一汽大众助长4s店胡作非为,无法无天、胆大妄为,出具虚假机油损耗称重结果.经销商应该要承担主要责任,作为生产企业而言,授权的经销商坑害了消费者,应该也要承担相应的责任。