长安逸动纯电动分为精英型和尊贵型两个型号，市场售价分别为23.49万元和24.99万元。可享受国家补贴4.5万元，全国大部分城市享受最高地方补贴4.5万元，最终用户购买价格为14.49万元和15.99万元。

    长安逸动纯电动是基于长安旗下的畅销车型逸动发展而来的。逸动纯电动继承了原版逸动时尚动感的外观、精致的内饰以及充裕的空间。从外在方面看来，两者之间最大的不同就是逸动纯电动采用了更具科技感的蓝色封闭式前格栅，除此之外，只有些细微的区别。

　　在动力方面，逸动纯电动采用了一套纯电动驱动系统。该系统由一台峰值功率为90kW、峰值扭矩280N•m的永磁同步交流电机和一台单速变速箱组成。电力的来源则是位于驾驶舱底部的一组容量为26度的三元锂离子电池组。逸动纯电动的续航里程为200km，最高时速可达150km/h，0到50公里加速仅需4秒。

    比亚迪戴姆勒腾势纯电动车官方续航300公里，售价：36.9-39.9万元(补贴前价格)

　　在外观方面，腾势的外观设计基于奔驰B级平台打造，因此车型的外形方面与奔驰B级有些许相似之处。车身尺寸为4642mm/1850mm/1642mm(长宽高)，轴距达到惊人的2880mm。细品车辆外观，不论从大灯中网还是前包围的轮廓，依稀可以看出戴姆勒奔驰的设计元素的影子。电话15955190884

　　内饰方面，能够感受到腾势与外观一样的大气和稳重，偏向居家化的内饰风格在用料和做工上一丝不苟。木质装饰和真皮包裹的配合使整体设计十分简洁，观感上给人安逸想和的感觉。方向盘尺寸适中、握环比较细，多功能按键一应俱全，黑色的四幅方向盘设计配合银色多功能的按键显得简洁明了，没有给人杂乱的感觉。从一握上去就能感觉到它主打舒适性的初衷，仪表采用全液晶仪表盘，界面设计很沉稳，时速表位于中央，左右侧分别显示电池剩余电量和功率输出值，配上蓝色的背光感觉科技感十足并缺也突出了纯电动车的低碳环保主题。

　　动力方面，腾势电动车搭载了一台最大输出功率为117Ps的永磁电动机，最高时速为150km/h。据官方表示，新车的续航里程超过了250km。标准充电时长为5小时，而在快速充电模式下，仅需1小时即可充满80%的电量。另外，新车还具有一套“电动安全管理系统”，该系统可时刻监测能量流在电池和零部件之间的流动情况，一旦发现异常，系统将自动切断能流量，确保驾驶者和乘客的安全。

    本田飞度EV指导价格32.38万元

    本田飞度EV是一款电动汽车，它的外观设计继承了本田燃料电池汽车FCX Clarity的许多设计元素，由于无需进气，因此飞度EV的前脸设计将保险杠通过镀金格栅与大灯直接连接，突出了很强的科技感。尾部从新设计的扰流板又突出了几分运动元素，车身颜色则只有珍珠蓝一种可选。

    飞度EV的内饰方面，座椅和中控台采用以包含甘蔗为原材料的生物PET(聚对苯二甲酸乙二酯)真皮材料。仪表盘包含了时速、续航里程等重要信息，并且对应不同的驾驶模式会有不同的背光显示。

飞度EV的动力系统的电池是由东芝制造的20千瓦时的锂离子电池，装配在车底，电动机则是与FCX Clarity相同的，最高输出功率为92千瓦/3695-10329rpm、最大扭矩为256牛米/0-3056rpm的同轴型驱动电动机。这套动力系统保证了飞度EV充满电量后的续航里程达到225公里(JC08模式)，超越很多的电动汽车，可以说它是世界在售的最省电的电动车之一。

     比亚迪e6价格20.14-36.97万元

     比亚迪电动汽车在市场上的效果还是很不错的，e6是比亚迪自主研发的一款纯电动车，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程达到400Km，在同类型里面可以说是佼佼者了。

      e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6已通过国家强制碰撞试，比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进。比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。

     较为宽大的车身内部仅设五座，人均空间十分宽敞。装载能力十分强大，但是比亚迪E6将庞大的电池系统放到了后尾箱及后座下方。E6的大身材除了为车厢提供了良好的空间，更为整车的动力驱动ET-POWER铁电池组提供了容身之处。可以说e6是实用车的典范。

    赛欧SPRINGO指导价格24.60-25.82万

    赛欧SPRINGO是一款纯电动汽车，也是国内合资企业首次推出的量产纯电动车，该车整体外观延续了赛欧车型的设计，只是在前脸中网处采用了金属质感的设计。新车车身侧面加入了金属色泽的贴纸，并匹配了新样式的轮毂。

    赛欧SPRINGO车内仪表设计为彩色液晶屏，同时中控也配备了大尺寸触摸屏。中控台和排挡座的面板上采用了白色的钢琴烤漆面板，显得颇具时尚感。

    赛欧SPRINGO在动力方面,赛欧SPRINGO搭载的永磁同步电机能够输出85kW（115.6马力）的峰值功率，峰值扭矩高达510N·m，百公里加速仅为10.4秒；同时这款车还提供运动模式，而轻揿内“SPORT”按键，进入独特的运动驾驶模式后，中前段的加速效率还可提升20%。最高车速130km/h，而60km/h等速工况的续航里程则可达到200公里。而为电动车度身定制的全框式副车架、包含加强式横向稳定杆的底盘和全新优化的悬架系统，都有效提升了这款电动车在高速和过弯行驶的稳定性。为实现出色的能量效率，赛欧SPRINGO整车采用电池冷却系统、电机效率优化技术和高效的能量回收再生系统，配合独特的电动车L低速挡设计以及低滚阻绿色轮胎，实现了更均衡的能