宝马330e插电式混动车的外观方面：在左前翼子板上增加了一个额外的充电接口。此外，新车设置在左前方翼子板处的充电插口和C柱部位的“eDrive”标识体现了其特殊的身份。

宝马330e插电式混动车内饰方面：将电池组放置于后备箱下方，相比于普通版宝马3系取消了后备箱下方的储物格。但是相比于竞争对手，这样的布置形式保证了宝马330e插电混动版后备箱空间的可拓展性，支持后排座椅放倒。这也使得330e插电混动版的空间实用性得到了较大的扩展。

宝马330e插电式混动车在动力方面，宝马330e插电混动版搭载了一套由2.0L汽油发动机和电动机所构成的混合动力系统，汽油发动机最大输出功率135千瓦，电动机额定输出功率65千瓦。传动系统匹配8速自动变速箱。电动机安装于前桥上方，二者协同输出功率185千瓦，协同输出扭矩420牛·米。在这一动力系统的加持下，宝马330e插电混动版0-100km/h加速时间为6.1秒，极速为225km/h。宝马330e插电混动版的百公里油耗为1.9-2.1L之间，二氧化碳排放量为44-49克每公里。在纯电动模式下，宝马330e插电混动版续航里程为40公里，极速为120公里/每小时。满箱油续航里程为600公里。