本人车辆购买2012年2月14号，因为这个车只有低俗踩油门转弯才会抖动，所以质保期内一直认为自己开车习惯问题。平时正常行驶都感觉不出来的，只有低速转弯给油门才会出现，就连低速转弯不给油门就不会出现，所以也没有引起注意就这么开了3年多，很明确的说质保期内就有这种现象。因为作为普通使用者的我们，根本难以察觉到时有时无的抖动，是因为分动器损坏，一直以为是自己开车习惯问题。2014年7月份的时候也去了温州力宝行4S店检查，但是他们的修理老师试驾后，告诉我X5都有的正常的，就回来了。毕竟还是相信4S店的，那时候公里数只有39500公里，2016年9月份，两位朋友宝马车主坐我车感受到我转弯抖动，一致认为我这个车肯定哪里存在问题，然后我去了永嘉宝诚宝马4S店，一检查明确分动器损坏，然后我会想起来后来我去了力保行也检查了，确定是分动器问题，我就奇怪为什么当初力宝行对我说我车子正常。现在给我提出宝马公司补贴50%自己出50%修理费，自己出22000元，100W的车子公里数就按照现在65000公里，3年9个月出现这么大的配件损坏，这质量真的对得起这个价格吗？还有温州力宝行4S，如果当初就明确和我说分动器问题，那时候公里数才39500，时间2年多5个月，你们都是这么对待消费者的吗？温州力宝行4S这样的售后，以及宝马X5这样的质量，现在要消费者自己买单，要求宝马必须免费更换分动器，如果再给我机会选择，你们觉得我还会选择宝马车吗？

我的宝马x5也是2012买的，也出现类似问题。消费者是出高价买高品质的产品的，没想到是此种情况。强烈要求宝马公司召回此车，树立品牌公司的良好形象

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店大欺客，中国质量技术监督局的官员应该站出来说句公道话