2015年全年上市新车多达270余款，其中全新车型80余款，而在这80余款全新车型中，既有月销过万的销量神车，也有月销个位数的尴尬车型。虽然每一款新车上市之时都承载着厂商众多期望，但并不是每一款新车都能满足厂商满意而归，毕竟像东风日产蓝鸟、宝骏560这样上市便销量破万的车型少之又少。今天就为大家点评2015年上市的五款新车，它们但并不是最出彩的，而是销量最差的。

第一名：绅宝D80

绅宝D80是北京汽车推出的首款中大型轿车，于2015年上海车展上正式上市，填补了北汽绅宝在该级别车型中的空白。虽然北汽对绅宝D80寄予厚望，但其在2015年表现却不尽人意，全年仅销售18辆，月平均销量2台。可见，虽然绅宝D80基于奔驰E级长轴距版(V212)共享平台打造而成，但优秀的血统并不能让消费者买单，毕竟20万元以上的自主品牌还很难得到国内消费者的认同。

第二名：威旺007

严格意义来说威旺007并不是一款全新车型，因为它是北汽制造旗下的北汽域胜007换标该款，以“威旺007”之名再次上市。威旺007于2015年5月正式上市，外观风格相比此前的域胜007并没有明显的变化，而销量也是与域胜007一样悲惨。2015年威旺007仅销售419辆，月平均销量59台。换标上市并未让007品质得到提升，惨淡的销量更是导致车型零配件紧缺，购买车主难以得到满意的售后服务体验。

第三名：绅宝CC

绅宝CC是北汽基于绅宝D60打造而来运动性轿车，配备了诸多运动化套件，主打运动风格，于2015年上海车展正式上市。绅宝CC虽然主打运动风格，迎合了部分年轻人群的喜好，但并未对销量有明显帮助。绅宝CC 2015全年共销售1342辆，月平均销量167台，在10万元左右竞争激烈的中型车市场难有一席之地。

第四名：艾瑞泽M7

艾瑞泽M7是奇瑞品牌艾瑞泽系列首款七座MPV车型，于2015年4月20日上海车展正式上市，售价7.99万元-10.79万元。10万元以内的MPV虽说有很大的诱惑力，但想到在艾瑞泽M7之前还有价格区间在4到8万元的宝骏730和五菱宏光，艾瑞泽M7的吸引力便大打折扣，全年仅销售4631辆，月平均销量578台，与宝骏730、五菱宏光单月销量过2万相比差距甚远。

第五名：力帆820

力帆820作为力帆旗下全新中型车于2015年6月8日正式上市，竞争对手锁定长安睿骋、比亚迪思锐、吉利EC8等价位区间相近的中级车型。虽然力帆820在车身尺寸上不落下风，且外观设计也更大程度迎合目前消费者的审美需求，但作为一个较为弱势的品牌，面对中级车市场中的众多成熟车型，力帆820仍显得力不从心，2015年全年共销售5928辆，月平均销量846台。