前几天重庆迎来了20年难遭的大雪，虽然大雪带来了交通不变，依然挡不住山城人民对雪的热爱。车顶上的雪都舍不得扫下去，在车顶上做出来雪人（图片来自网络）。

看着萌萌的，挺好看，在欣赏美的同时咱们也要注意安全。在冰雪路面上安全行车的技巧你知道多少？咱们往下看：

冰雪路面上首先最主要的是车辆的制动问题。正常来说，四个轮子的制动力是等同的，如果制动力不均衡就会造成车辆侧滑，跑偏。常见的有后轮制动力大于前轮，汽车就要甩尾（这在路上是一个极其危险的动作）;前轮制动力大于后轮，汽车就会侧滑。造成这些情况的主要原因就是四轮的刹车片磨损不一致，所以在车辆进行冬季保养时候要注意检查刹车片面是否均匀，是否过薄。

由于车轮与路面摩擦系数的降低，附着力大大减小。在起步时会有油门踩轻了不走，踩深了驱动轮打滑的情况，同样在冰雪路面刹车距离也变为正常路面的4到5倍。所以冰雪路面跟车行驶要注意保持车距，前车刹得住，你不一定刹得住。切记不要猛踩刹车，刹车过猛同样会导致车辆的失控。

了解了冰雪路面行车可能发生的情况后，就要根据不同的路况，掌握不同的驾驶技巧。（以手动挡车型为例,自动挡车型有雪地模式的选择雪地模式，控制好油门即可）

1 起步

在冰雪路面起步时候要注意采用慢松离合，缓踩油（手动挡车型，自动挡车型控制好油）如果感觉车辆打滑，可以挂入二挡。调整驱动力最好的方式就是半联动，离合器松的越慢越好，油门比起步要小，保证发动机不熄火就行，一旦车走起来，换成一档就可以正常加油走了，冰雪路面二档起步对驾驶员的油门离合配合能力要求较高。

如果在坡路上起步，车辆发生了侧滑。这时候前驱车型应立即停车，让车稍微向后遛一遛，再起步，后驱车型，车辆往左发生侧滑，往左打方向盘，反之，车辆靠右发生侧滑，往右打方向盘（方向盘不要打太多，细微调整即可）。这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺正，正常起步即可。（自动挡车型可选择手动挡，或者选择3 2 1 等限制档模式）

按照上述说法均不能起步时，可在驱动轮下垫上沙土或者小石块，增大车轮的附着力。

2 尽量少使用“脚制动”

在冰雪路面上减速停车时候尽量少使用脚刹，即使你有ABS EPS 等护命法宝，手动挡车型最好也利用发动机制动迫使驱动轮速度降低，这样既安全又可靠，比如行车时的档位为4挡，踩离合换到3挡，慢慢松开离合，右脚轻踩刹车点刹，依次换到2挡，1档，直至停车。

3驾驶行为要规范

在冰雪路面尽量不要超车，跟前车保持安全距离行驶，在冰雪路面上，前车已经将雪压成了冰辙，不要在冰辙中行驶，尽量骑跨冰辙。确实需要超车时，要时刻观察后方车辆，确认安全距离后慢慢驶出原车道，不可急打方向。此外，在冰雪路面上频繁变道是被数次甚至数十次问候全家的行为，也是严重危险驾驶行为。

4出行检查要仔细

冬季要经常检查玻璃水是否充足，雨刷器是否正常,保证清晰行车视野，，因为前车行驶中产生的污泥会溅到前挡风上，用玻璃水冲刷才能保证良好的行车视野。保证左右后视镜清晰，切勿行车中用毛巾去擦，可能一个不经意的动作会要你小命。

并且出行随车携带防滑链和拖车绳，防止意外陷雪和因侧滑滑下主路。

此外在冰雪路面出入十字路口，左右转弯以及遇到行人，要减速慢行，增大安全距离，注意避让，尤其是对新手司机和骑车行人，不要闪灯鸣笛催促，以免造成他们心理紧张，防止危险的发生，做到文明出行。