别克GL8三元催化器壳体破裂
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发表于 2016-02-17 16:02
车辆正常使用2年5个月4万公里时,无任何外力因素(撞击或者震动)三元催化器壳体破裂,发动机异响,动力损失严重,行车过程中,会有大量尾气异味进入乘客舱。与通用客服联系后对方拒绝保修,并以三元催化不属于动力总成件为由拒绝进入别克延保范围(四年16万公里保修)需自费进行更换(费用需要超过6000元)。通用汽车售后服务客服经理(工号111355)回复虽然是质量问题,但是不在保修期就不是厂商问题。这种推卸责任的态度实在让客户无法接受!
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