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【众泰T600设计缺陷】【维权】关于T600后轮严重吃胎

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发表于 2016-02-19 10:01

【众泰T600设计缺陷】【维权】关于T600后轮严重吃胎（已磨平）的问题。【1.87万公里的车友真实反馈】

车型：2014款T600 2.0T自动档尊贵版

购车时间：2015.2

行驶公里：1.87万公里

城市：河南郑州

售后服务站：郑州鑫达

备注：按照保养手册每隔5000公里或六个月（两个以先到为准，本人基本都是公里数先到）去售后做保养。

因为是新手，也是第一辆车，并不懂车。前两天又5000公里了，就惯例的去售后做保养。车子升起来的时候无意间看到后轮轮胎的纹路都快磨平了，又看了下另外一个后轮轮胎也一样，两个轮胎磨损程度一致，而两个前轮轮胎没任何问题，纹路清洗凹槽还有很深。（稍后上图）随后就问技师，我们这车不是前轮驱动吗？发动机也在前面，前面的重量远远大于后面，后轮不应该比前轮磨损的严重的呀。平常也都是上下班代步城市道路，也不去越野或乱跑着玩。这样的磨损很不正常呀。。技师也没回答个所以然，在我提出这个问题后，技师才给出方案做下四轮定位检查下数据是否正常什么的，但是做检查的这个费用200块钱需要车主自行承担。技师问我之前有没有做过四轮定位动平衡什么的，答之没有（随后我想到在两三千公里左右的时候因为方向跑偏的问题在售后这里做过一次四轮定位）。并说应该定期做四轮定位，为什么不做四轮定位呢？

听到他这样的回答和疑问我就懵圈了，我们的车子在质保期内，而且我也是按照随车手册上的要求定期去做授权售后服务站做保养，目前已经行驶1.87W公里，保养也做了四五次了（刨除保养不算，跑售后维修其他故障的次数算下来应该不少于15次），为什么在我保养和维修其他故障的时候没给车做全面检查呢？更何况轮胎这种东西是外部的，不用大拆大卸就能直接检查到的，为什么每次保养的时候不提醒或者建议我们做四轮定位这样的检查呢？我想售后的工作人员应该比我这样的新手更专业更具备专业技能，他们有义务提醒我们去做四轮定位，更有责任在我们去保养的时候帮我们看下轮胎磨损情况。现在呢？反倒是来埋怨我们车主推卸他们的责任。所以我也就没掏这200块钱，直接把车开走了。

在售后站，我找了几台去维修的2.0T车型（包含2014和2015款）看了下他们的轮胎情况和我的一样。回去后打开电脑随便百度了一个关键词【T600后轮吃胎】，得到了大概6,810条搜索结果。看来应该不是个例，随便点开几条大致在说底盘调校设计上有缺陷导致的，有的在几千公里的时候就已经更换了一次新轮胎，做四轮定位也没效果。对于更换轮胎这只是治标不治本，根本不能彻底解决。

总结

这个问题在众泰售后看来就变成了：故障出现了，出现故障的原因该由车主提供，售后根据车主提供的原因去维修去处理。或者是车主自费委托售后检查原因然后维修处理。

目前我对众泰售后就这个问题的处理方式表示不满，并已经向所在地的12365质量技术监督局进行了投诉，后续会再联系其他新闻媒体反馈这个问题。这不眼瞅着又该315了，如果各位车友哪位也遇到了这个问题，不要沉默啦，赶紧打12365进行投诉把，也可以小窗我，我们一起维权，相信我们投诉的多了一定会引起有关部门的重视，强烈要求众泰召回问题车辆，妥善处理。