[导读]当然传祺在目前SUV大热的市场环境下仍然是冷静清醒的，并没有放弃轿车市场，从此次发布的GA6以及即将发布的C级车GA8都可以看到，传祺在为将来铺石修路。

“前有H6、CS75占位，后有博越强势插入，GS4能否保持正常体位？”

大约一周前，陈冠希在Facebook上Po了一组自己的高清素颜照，这组照片，在微博激起了一波网友的小高潮，虽然五官轮廓依旧，标志性的魅惑歪嘴微笑仍在，但还是抵不住年月在脸上肆意的刻蚀。

在2008年那件事爆发之前，陈老师还是当年的那个白面小生，摄人心魄的俊俏脸庞、自然真挚的演技让无数美比春心激荡。

而事件爆发后的陈老师选择了彻底退出娱乐圈，一门心思玩音乐、打理自己的juice潮牌店。

此事件在当时产生的影响十分有趣，发端于娱乐圈，却远播圈外，甚至成了一代人的共同记忆。

陈老师老了，我们也年轻不再。对很多人而言，陈老师除了影像上透露的作为一个有血有肉的人的真实，还是一个无法触碰和企及的传奇，还会有谁能让人提及名字就心领神会、慨叹唏嘘。

传奇是一代人共同的记忆。传奇难续，化龙镇难化龙，而位于化龙镇的广汽传祺靠什么来再续传奇呢？

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3月21号，广汽在传祺工厂所在地化龙镇举行GS4/GA6发布会。整场发布会听下来，在耳边涤荡着俩字“引擎”，无怪乎此次发布会的主题是“擎动世界，势不可挡”，而此次发布的GS4和GA6都将搭载全新的动力总成，进入2.0时代。

不难发现此次新车劲儿都使在哪了，总结陈词就是“高扭矩、低油耗”，够直接清晰，传祺在技术积累上是下了番功夫的，不以情怀赚吆喝，踏踏实实造车。

要说车如何，厂家说了不算，4S店说的更不可靠，实打实地还是得拼用户口碑拼销量。2016年前两个月，传祺的销量5.5万辆，GS4冲上月销3万大关。

作为2015年自主品牌SUV战场里的一匹黑马，GS4的表现确实是无可挑剔，传祺手握这么张好牌，自然是愿意顺势而为。

传祺汽销总经理肖勇先生明确表示，传祺目前的策略就是集中资源，打造爆款车型。

这是由传祺目前的发展阶段所决定的。传祺处于一个打造品牌积累口碑的关键时期，受制于产量和风险的控制，很难全面均匀发展不同级别的车型。

这是我们熟悉的打法，60年代，丰田就是靠一款卡罗拉，一举超越日产，最后成为世界第一；本田也是，靠它的中高级车雅阁迅速奠定地位。

当然传祺在目前SUV大热的市场环境下仍然是冷静清醒的，并没有放弃轿车市场，从此次发布的GA6以及即将发布的C级车GA8都可以看到，传祺在为将来铺石修路。

虽然在轿车领域，自主品牌和合资品牌的品牌号召力和产品力还有一定差距，不过GS4的良好口碑，在一定程度上还是可以为GA6背书的。

背书归背书，真要掏腰包的时候大伙还是谨慎的，每逢新车发布，最关心的自然还得是价钱。新款GS4和GA6的价格区间最后定在了10～16万，应该说比较合理，这个价格区间符合GS4主流紧凑型SUV的市场定位，而对于GA6来说，相比于市场上合资紧凑级车，从性价比来看具有一定竞争力。

GA6的车身轴距达到2700mm，搭载博世ESP 9.1、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像等科技配置。中高级车的产品力，合资紧凑级车的价位，不能苛求更多。

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不过，至于GS4能否延续2015的热度，并保持增长势头，我持谨慎态度。

毕竟近来友商也是动作频频，一周前，长城汽车2016款哈弗H6升级版正式上市，售价仅为8.88～12.68万元。与之前的9.98～16.28万元相比，最高下降了3万多元，而入门级车型也降了1.1万元。

而在昨日，2016款长安CS75全新升级上市，官方指导价为9.28～15.78万元。

哈弗H6从2013至今一直稳居SUV销量排行榜榜首，此次又主动官降，想必是感受到了GS4、宝骏560等后起之秀的压力，而此次主动降价势必能在某种程度上打压后起之秀。

至于长安CS75，2016款CS75在“外观、科技、舒适”等方面全方位实现12项迭代升级。自2014上市以来，长安CS75已经实现累计销量近30万辆，2015年销量同比增长达251.91%。

当然还有即将上市的博越，不管是从外观、动力还是配置上都足够让人惊喜，如若能给出一个消费者期许的价位，成为今年的黑马指日可待。

前有H6、CS75占位，后有博越强势插入，GS4能否保持正常体位的同时带飞GA6？同志还需努力呐。