博越很火，但是不一定能卖好。就像东方不败很美，但是不一定好“嫁人”。

如果吉利处理不好以下几个问题，博越就一定无法在今年超越h6和cs75

1、产能跟不上。据说吉利今年只规划了1w的产量。好消息是，吉利的第二个高端工厂年底可能会完工，产能会有相当的提升。

2、经销商服务不够。吉利的经销商总体服务水平还是比合资经销商差的。在国家质检总局与车质网上的投诉中，经销商的服务投诉还是很多。这也是中国品牌的通病。在翟胖所见的自主4s中，甚至有的店连标准的购车合同都没有的。至于车主休息区，很多4s中连一个无烟休息区都没有。试想一个车主花了15w+买的车，享受的服务比不上开桑塔纳的，那会是什么样的口碑呢？

3、可靠性。吉利的可靠性在自主中已经是顶尖水平了。尤其是博瑞，上市以来没有发生过大规模的质量问题。这不但比自主品牌强，就是与合资品牌相比也是难得的。可是吉利的这种质量水平，能够在博越身上保全么？同时，博瑞虽然没有大规模质量通病，但是各种异响还是有很多人反映的。这种大毛病没有小毛病不断的情况，反映了吉利在品控上比丰田、本田还是差距比较大的。

一个品牌雄起是一个多目标系统，吉利已经做好了产品这个硬目标，其他的软目标依靠现有的4s体系，很难达到根本性改变。倒是吉利的电商可以期待。

博越手动挡问题基本如下:  1.油箱加满油异响  2.变速箱换挡，松油门异响（1-2-3-4档位变速箱异响明显） 3.发动机抖动ab柱异响，玻璃，天窗异响 4.一档起步顿挫 5.还有油门调校不好，该反应慢的时候反应快，该反应快的时候反应慢 6.还有啥，请接上