不绝于耳的马达轰鸣，

风驰电掣般的车影涌动，

满眼的旗帜招展和踊跃的观众，

每一次的汽车赛事对于车迷

仿佛都是一次盛典，

也是一次狂欢，

但一幕幕精彩场景瞬间即逝，

留存的似乎只剩下了记忆与传说。

谁能让此激动时刻凝固，同样热爱赛车的艺术家斯坦利·温勒斯（Stanley Wanlass）以经典赛事和赛车为主题创作的雕塑，充满了疾速与力量的美感，将观众带入了那个史诗般的汽车拓荒年代。

这幅青铜雕塑展现了1908年纽约至巴黎汽车拉力赛的精彩场面，其原型取材于本次比赛的冠军托马斯·弗莱尔（Thomas Flyer）。这项赛事历时169天，全程35,000公里，需要跨越白令海峡这样的高寒地区，即使在今天看来都有些不可思议。

作品表现的是美国著名车手乔治·罗伯森（George Robertson）1908年参加范德比尔特杯比赛时的场景。据记载，在当时泥泞的赛道上，该车时速超过了一百英里，伴随着一系列四轮腾空的瞬间，可谓是惊心动魄之驾。

1911年第一次印地500比赛即景。著名车手雷·哈罗恩（Ray Harroun）驾驶他的“黄蜂”号（The Wasp）汽车，在比赛中奋勇驰骋的画面被艺术家淋漓尽致地记录了下来。值得一提的是，他最终赢得了那届比赛的冠军。

作品刻画的是一款早期的劳斯莱斯银魅（Silver Ghost）车款的驰骋之旅。爱犬与女伴为这场极速遨游增添了巨大的魅力。

在各种让车迷想入非非的经典车型中，法拉利250 GTO一定居于排行榜前列，这款知名度极高的法拉利车型不但在赛场上连创佳绩，也是公路跑车界的大明星。这款为阿米利亚老爷车展推出的青铜雕塑，正是对250 GTO的礼赞。

作为一位国际知名的汽车雕塑艺术家和画家，斯坦利热爱汽车，上世纪50年代开始他就收藏了各种类型的古董车，从早期的阿尔法罗密欧、布加迪赛车、印加赛车到法拉利赛车，他都有涉猎，丰富的收藏也让给予其汽车艺术创作更多灵感。业界评论其作品是“最好的汽车雕塑”并认为他是“卓越的汽车雕塑艺术家”。