隔壁老王的车前几天被撞了，车辆的尾部被撞了一个大坑，简直就惨不忍睹，但面对这样的情况，4S店员给隔壁老王的建议居然是进行修复，这下老王心里可不乐意了，见谁都必须要吐槽一番！

　　咱们先来看看车辆的后翼板究竟是怎么装上的，从上图中就会发现其实车身的侧围以及后翼板都是一个完整的整体，原厂商在出厂的时候是通过高超的焊接技术直接焊上去！

　　但老王还是觉得要整个都给换了才是好的，这就免不了要提醒老王该醒一醒了！

　　整个都换掉明显是不现实的，从侧围到后翼其中可是有上百个焊接点，要一一打开那个太费时费力了，也会增加更多的焊接点，这样打开又合上的过程对车辆的损伤是很大的。

　　所以想要更换一块后翼板其实是非常困难的，首先要把车子后部的挡风玻璃给拆除，因为焊接点是在玻璃的下方。

　　紧接着就要测量以及钻除原厂的一些焊接点，这对于技术的要求也是很高，尤其是切割的精准度方面！

　　甚至还要把原厂的配件进行切割，新件切割之后进行测量，最后才能安装和焊接，但这个工艺和原厂的焊接技术肯定是没法比的。

　　这一整套流程下来隔壁老王都蒙了，同时对车身也造成了不小的损害。所以遇到类似情况的车友们一定要慎重，千万不要以为换新的就是好的，这个时候还不如直接修复，有的时候4S店的建议还是比较中肯的，大家觉得呢？