俗话说,买车容易养车难,开车容易停车难,有车一族也是辛酸的啊。

随着人们生活水平越来越高,很多人都买了车,城市里的道路越来越堵了,停车位很多时候一位难求。在马路边上停停,侧方停车的机会总是免不了的了。这个油门踩过头了,方向打的狠了一点。“呲”一下子就和马路牙子给蹭在一起了,这叫人那个心疼!

那么,轮胎蹭了一下之后,到底能补还是不能补啊?我这个轮胎还到底能不能用啊?

现在让小易教大家判断方法:

非常简单,你看看这个侧面如果整整的像削掉了一块一样的,但是轮胎没有漏气,你就安心继续用好了!

因为整个轮胎的强度结构没有太大的影响,只是说针对这个轮胎的密封的,三毫米,或者是五毫米的橡胶,变成一毫米了。

所以还是能继续用的,补也是没有必要,因为轮胎滚动的时候它也是不停地在变形的。这种叫做“浪涌现象”,就像一层一层的潮水。哪怕像补轮胎的方法,去贴片给它粘粘上去了,不断地挤挤挤挤挤,它还是会掉下来的,没有意义的。只要不漏气,就继续用好了。

还有一种情况,就是裂开了。

比如说像手指头肉的倒刺一样,一头翘起来了,另一头还和轮胎粘在一起。你要么干脆下下狠心,把它整块切下来,就像变成我前面说的那种状态。

要么就好好检查一下,看看里面能不能看到钢丝,或者说是一条一条的这种东西。这个学名叫做“帘布层”,它比较像灯笼里面的骨架,只要骨架一断,整个灯笼撑不牢了,这个轮胎就报废了。

所以说要么就是可以继续用的,要么就是直接换轮胎的,轮胎侧面破的话,是没有必要来进行修补的。

其实我说这个东西,并不是说好像,哎呀蹭一下了,直接大家就要去买新的轮胎了。

有很多车主,只要蹭一下他就开始掏钱了。

记得我前面说的这一句话,你如果是蹭掉一块,也没有漏气,也没有看到里面一条一条的帘布层的话,你不用换的,你就继续用好了。

一条轮胎再便宜的话,三四百块钱总要的。如果不是土豪,这几百块还是可以看情况节省下来的!