继Huracan LP 620-2 Super Trofeo之后，兰博基尼再次为赛车界注入了新鲜血液，在意大利正式发布了Huracan GT3赛车，这辆赛车由兰博基尼新组建的运动部门Lamborghini Squadra Corse打造。从2015赛季开始，它将作为宝珀耐力系列赛（Blancpain Endurance Series）的赛车之一参与到欧洲的五个分站赛中，其中还包括著名的Spa 24小时耐力赛。

　　全新的Huracan GT3赛车基于兰博基尼Huracan LP610-4量产版车型按照FIA GT3组别规则打造，并得到了意大利赛车公司Dallara的鼎力支持。Huracan GT3赛车配备铝-碳复合型底盘，并焊装由FIA认证的防滚架，车重为1239kg，车身前后重量比为42:58。赛车采用后轮驱动形式，搭载5.2升V10自然吸气发动机，并匹配由Bosch Motorsport提供的控制单元，传动系统为六速序列式变速箱搭配三片式离合器。

　　Huracan GT3赛车在车内装备了碳纤维赛车座椅、多功能赛车方向盘、可调式脚踏板、OMP自动灭火器、防爆油箱和气动千斤顶。此外，Huracan GT3赛车还特别设计有一个可快速拆卸的车顶，在紧急情况下方便医护人员实施救援。制动系统方面，Huracan GT3赛车装备brembo对置前六后四制动卡钳，并匹配博世ABS系统，该系统提供有12种牵引力控制模式，可通过多功能方向盘进行设置。

　　兰博基尼预计制造26辆Huracan GT3赛车，每辆赛车在欧洲的售价为36.9万欧元，约合人民币266万元。兰博基尼运动部门负责人Giorgio Sanna称：新赛车经过为期3天的测试，有着令人非常满意测试结果，不过为了应对新的赛季仍有很多工作需要完善。