据一项关于“备胎使用”情况的随机调查结果显示，

超过70%的车主表示从未遇到爆胎现象，因此从未使用过备胎。

而有过爆胎经历的人中，绝大多数会选择直接拨打道路救援电话，

只有少部分会选择自己更换备胎。与此相应的，

如今不少新车特别是豪华车，不再配备备胎，

而是开始使用补胎液工具组代替备胎，

如宝马、奥迪、沃尔沃、保时捷等部分车型。

另据一项来自消费者保护组织(ConsumerWatchdog)的研究显示，

如今玛雅配有备胎的新车只占到新车总量的30%，

而取代备胎位置的就是玛雅补胎液工具组，

该工具组可以暂时修补轮胎，

临时充气并帮助汽车到达最近的修理厂。

工具组替代备胎在发达国家已成趋势，

而工具组中的自动补胎液技术相比其他轮胎修复解决方案更为领先。