由于Audi正式进入新一世代后的车款各个都有著令人印象深刻的亮眼表现，品牌旗下的双门轿跑车系A5 Coupe的改款同样让人期待不已，也就在2016年6月3日，全新一代Audi A5以及S5终于正式的与世人见面，不过笔者老实说，就连外观在此次的改款中还真不明显，而这篇报导就是要让各位读者朋友快速的用“六”个重点来了解这次全新Audi A5的改款重点到底在哪！

    第一点：更轻盈的车重

    虽然Audi并没有对于性能版S5的车身重量有所著明，不过从A5的资料上显示，由于新一代A5建构于Audi MLB模组化平台之上，因此在车身重量上较前代轻盈了60kg左右，至于性能版S5会不会更轻则不得而知。

    第二点：不明显的外观风格改变

    虽然此次为全新大改款，但老实说从外观上真的没有改变很大，仅在一些细节折角部分变的更为锐利以及有菱有角，真要说起最明显的变化大概都落在车头部分，引擎盖上新增了四条极为明显的折线，Audi招牌的水箱罩面积更为放大，而风阻系数仅0.25cd，目前为同级之中最低的，至于新款是否有比较好看，这个答案就见仁见智了。

    第三点：新一代S5的动力已与上代RS5实力相当

    在上代S5车型上所搭载的动力单元为一具3.0升V6机械增压引擎，可输出的272hp/40.8kgm最大动力，不过就在新一代S5发表后，动力单元使用与S4同样的3.0升 V6 TFSI涡轮增压引擎，可爆发出354hp/51kgm的最大动力，0-100km/h加速仅需4.7秒，与上代RS5的0-100km/h加速成绩仅0.1秒的差距！

    第四点：即使不是S5，一般版本动力也丝毫不逊色

全新一代Audi A5 Coupe共有五款动力配置，最入门的2.0升TFSI涡轮增压就可输出187hp的最大马力，而更往上一层则有248hp的版本，至于柴油版本则有著可输出187hp最大马力的2.0L TDI涡轮增压柴油引擎，柴油车型更有著3.0 TDI涡轮增压柴油引擎的版本，可输出218hp的最大马力，并提供前轮驱动以及quattro全时四轮驱动两种配置，整体来说，与上一代相比，性能方面成长约17%，而油耗同时也成长了22%。

    第五点：全新8速S tronic双离合器变速箱进驻

    这次搭载于新一代S5上的变速系统更换了那具使用已久的7速S tronic双离合器变速系统，改採用与Audi S4相同的8速S tronic双离合器变速系统，能在0-100km/h输出紧追RS5的4.7秒这具变速系统也是位大功臣，而这具变速系统同样可以在3.0 TDI涡轮增压柴油引擎上看到，其余车型则全面使用7速S tronic双离合器变速系统，包括入门的2.0升TFSI涡轮增压版本。

    第六点：新一代RS5值得期待

    尽管我们看到全新的Audi S5拥有如此优秀的表现，但不可否认的，我们最期待的仍然是顶级性能版RS5了，就在新一代S5发表后，来自匈牙利的X-Tomi Design设计工作室在最短的时间内抢先释出的他心目中的RS5该会是什么样子，另外其搭载的V6双涡轮增压引擎预估可爆发出约500hp的最大动力，再者，新一代S5已与上代RS5实力相当，相当叫人期待新一代RS5的实力到底会耀进多少！