古有“人中龙凤，马中赤兔”21世纪，比亚迪的542科技也造就了一批“车中猎豹”王朝系列SUV

以比亚迪唐为例百公里加速5秒以内在网上的非官方榜单中排SUV加速度第三

一般来说，15秒是普通SUV百公里加速时间10秒是家用轿车的百公里加速时间5秒则是豪华超跑的百公里加速时间所以为什么应用542科技的唐能够成为“风一般的少年”？来来来，拿起笔，迪君带你们划重点：

前电机－发动机－后电机”倾情打造锵锵三人行角色：发动机技能：2.0TI涡轮增压，缸内直喷、双离合变速属性：自主研制，功率扭矩151千瓦/320牛米，静若处子，动若脱兔！

角色：电机哥俩属性：传说中的“电动小马达”，不仅功率扭矩高达110千瓦/250牛米，还比同参数的电机体积小了一半，麻雀虽小，五脏俱全。外援：电池组，无私奉献的小伙伴，源源不断地给电机哥俩供电法宝：电机控制器与发动机关系：有革命友谊的合作伙伴

发动机和电机哥俩的动力输出都是直接传递在前后轴上，不需要经过分动箱和传动轴，因此能效更高动力更强。在混合动力模式下，唐可输出371千瓦的总功率，820牛•米的总扭矩，简直是爆炸输出！

电机发动机这对CP感情甚笃合作无间1＋1+1=3不是合作，1+1+1＞3才是合作。

起步的瞬间最影响加速测试成绩，但这个瞬间发动机又最不好控制。电机不同于发动机的工作原理，扭力可以根据需求瞬间达到峰值，并且不会因为拉高转速扭力过强。全时电四驱20毫秒的控制响应时间仅为机械四驱的1/10。用电机起步，发动机在达到一定速度后适时介入，强强联合，就会达到最优合作状态，这才产生了SUV百公里加速5秒以内这样优异的成绩。

无数次的攻坚克难、精益求精造就了三擎过硬的个体实力，无数次的磨合试验、细节调整成就了三擎超强的团体实力。技术不止是天马行空的灵感涌现，更是勇于探索未知的孤单。

今天解说的542科技的“5”，迪粉们是否意犹未尽？接下来的日子里迪君还将为大家讲述“4”和“2”背后的秘密~~当然这些都只是比亚迪“黑科技”的冰山一角~迪粉们还有哪些想了解的，欢迎踊跃举手，迪君将为你一一揭开神秘面纱！