我是2012款长城C501.5T MT精英型的车主，本人于2013年3月25日在昆山4S店购买的长城C50轿车。2014年5月份之前车况一直良好。到2014年5月份发现机油冷却器接口处有防冻液渗出，向4S店反应后4S店进行打胶处理问题解决。2014年11月份左右行驶约35000公里发动机出现烧机油情况，向4S店反应情况，4S店维修人员说涡轮增压发动机都会有些烧机油的，让行驶一段时间看看。反复反应4次行驶约47000公里左右发动机烧机油严重（保养后行驶2500公里机油从机油尺上刻度线消耗至机油尺测不到机油）此时4S店才认识到烧机油严重，进行更换气门室罩盖维修，更换气门室罩盖后烧机油好转。维修后行驶约3500公里发现更换发动机罩盖处有漏油迹象，向4S店反应，4S店说小问题打密封胶处理就好了。于是进行气门室罩盖第二次处理。二次处理后让继续行驶看看情况有没有好转，行驶约5000公里后保养发现气门室罩盖处仍然漏油，于是4S店再次更换气门室罩盖并打胶处理，就这样反反复复维修了5次最后一次维修是2016年5月底现在发动机气门室罩盖处漏油更加严重。原来机油冷却器接口处打胶处理由于打胶老化防冻液也开始渗漏。致电长城厂家给出的答复是继续维修各种推诿说辞，我希望我的权益能够得到维护，让厂家给我更换一台新的发动机。