今年六月第二次开长城H5绿静2.0T手机四驱上川藏高原，在海拔四千米左右，发动机故障灯出现报警，同时发动机不稳定一分钟左右恢复正常状态，之后故障灯始终灯亮着至今，这一故障现象与我2013年坐同伴长城H5同款车到西藏故障现象一样，也是上到高原这一海拔后出现同类问题，最后行程结束后，在4S店检查无法清楚故障代码，不得不更换行车电脑。虽说我车购买三年时间了，但我车行驶不到三万公里，平时保养很好，因为有了2013年的经历，所以此次上高原最担心的也是行车电脑故障，没想到还真的出现了同类故障。行程结束后到4S店检查维修，检测显示1、2、3气缸点火时间过长，但发动机工作正常，故障代码同样不能清除，不能判断是什么原因引起故障代码,不能清除，后将2013年那台更换电脑的车行车电脑放本车上检测，故障灯正常现象，报警消失，4S店技术人员说行车电脑坏了，要求更换，并根据我车现有情况报告长城公司建议免费更换电脑元件，可公司认为过保，要自费，其实自费也没什么不可，可我就是不明白，为什么这款车行车电脑不能上高原，上了高原就出现高反，电脑报错，是设术程序不适应高原行驶，还是本身电脑电子产品质量问题，（注：本车仪表总成在一万五千公里时，因质量问题曾经免费更换过总成），本人到长城公司网站客服咨询求助，至今不给答复，不知怕什么，请问给我一个能说服我的满意答复就这么难么！上车质网答复更奇葩：

哈弗厂家回复：关于客户反馈的问题，经服务商检查，车辆已超出保修期限，已向客户解释说明。

如此得来，H5想说爱你都不容易，你必须付出车质不保的代价。。。。。。。

行车电脑不是易损部件，也不会因为操作上问题影响到使用寿命问题，怎么就会出现这种情况，而且又不影响到正常行驶，宜昌4s店无法解除故障码，还一再强调车辆过保期，我就不明白，这种只是行车电脑误报发动机故障灯亮，你长城公司不认真出面解决问题，清除代码，自已没办法解决清除电脑报错程序，技术力量不够，又不想法解决问题，还一味强调过保期，也没有一个能给用户非常合理的解释，还谈什么服务.有问题不招回分析问题，叫用户还怎么敢放心开车出行。作为越野车，谁还敢开车出去远门去旅行。