Cosworth BDA发动机

作为RS1600的核心，由Cosworth公司出品的Cosworth BDA发动机具备120hp的最大功率，赛车用版本则进一步增大至160hp。在那个年代可谓是名噪一时。

Cosworth这个公司可能大家不太了解，很简单的描述就是1994年迈克尔舒马赫所驾驶的F1赛车，没错就是打败车神塞纳哪一款，使用的就是Cosworth出品生产的发动机。

直到今天在F1赛场上依旧有很多厂商在使用Cosworth出品发动机，可以说Cosworth公司代表着高性能汽车生产与改装的最高标准，有此加持，Escort RS1600不管是在民用车还是在WRC的赛场上，一直称霸多年。

第一代福克斯RS

时间来到1998年，欧洲福特潜心开发多年的全新紧凑级车，初代福克斯面世，取代了过去Escort车系的地位。随后不久，这款采用了当时欧洲福特最新“New Edge”设计语言，有着全新命名的紧凑级轿车，就凭借其出色的综合性能和操控乐趣刷新了欧洲市场两厢车的销量纪录，也奠定了福克斯日后成为福特在全球销售最为成功的一款车型的基础。

1999年，被称为福特福克斯RS WRC的WRCar组别赛车，接替之前的Escort赛车，代表着欧洲福特厂队进军WRC。无疑，这给了众多车迷去憧憬的机会——曾经RS在拉力赛场上的荣光，将随着福克斯RS的诞生得到延续。

著名WRC车手科林麦克雷驾驶的福特RS WRC

2002年10月2日福克斯RS投入生产，当时的福克斯RS外观异常低调，外相比于普通福克斯，福克斯RS拥有更宽大的轮距以及外抛的轮拱以容纳其更宽大，位置更靠外的轮胎，同时，也有了造型不同的可产生更大下压力的前后保险杠。

发动机采用了2.0升Duratec-RS四缸涡轮增压发动机，原厂就配备了锻造铝合金活塞和连杆，加强气门座、钠填充排气阀等一些列赛车常用的配件，最终使其最大功率达到215匹，最大扭矩达到310牛米，那个年代堪称疯狂，而据各大媒体以及测评机构的数据，其轮上动力远远不止215匹。

来自sparco 的运动座椅，手动五速变速箱，大面积Alcantara材料的包裹组成第一代福克斯RS的内饰，跟低调的外表相比内饰相当战斗，给人强烈的驾驶欲望，此外，来自brembo的前后八活塞刹车卡钳，Sachs为其定制的减震器和弹簧也为其行走系统打下坚实的基础，大马力前驱车常见的扭矩转向并没有那么明显。

截止2003年11月11日停产，第一代福克斯RS共生产了4501台，行销欧洲21国市场，其中最大的市场是英国，共销售了2147台。相对于之前的高性能车款Escort RS Cosworth（总产量7145台），但考虑到第一代福克斯RS的仅仅生产了一年零一个月，而福特Escort RS Cosworth生产了足足四年，可以说，第一代福克斯RS 受欢迎程度有过之而无不及。