尊敬的一汽大众：本人来叙述下开贵厂迈腾几年的经历，能写本书了。本人12年3月购车，同年5月1日节假日出去游玩，回来后，车辆里程是1700公里左右，机油报警，于2012年5月10日到安徽汽车销售服务有限公司去询问，得到解决方法是免费补加机油。因为这是本人第一辆车，对这些故障及故障会产生的隐患一窍不通，故深信贵厂汽车销售有限公司，补加机油后开回。相聚200公里。在车辆3800公里时又一次机油报警，遂又去补加机油（免费的），最后在5600公里再次机油报警时，不得不提前去做了首次保养（免费的）。之后每3000多公里机油报警就像闹钟一样标准，这些都是有凭据的，因为本人车辆一直都在一汽大众4S店做保养及维修。由于机油消耗过于严重，于2013年6月到安徽省六安市汽车销售服务有限公司去咨询，得到的答案是如要索赔需做机油称量，就是我自费先做机油保养把机油加至标准位置，然后他们公司派员工陪着我上高速跑100公里回来后再查看机油位置，从而计算出机油消耗值。试问你们自己生产的不合格的汽车，为什么要牺牲我们买车用车老百姓的金钱和功夫去检查？你们自己研发不成熟不完善的新技术，为什么要让我们老百姓来给你们当试验品，来为你们的漏洞买单？你这跟做生意上的诈骗有什么分别？如果一直就3000多公里才报警，我也能就乎就乎算了。结果这车不争气，于2015年中旬，每200公里就报警。（这点有凭有据，安徽六安市汽车销售有限公司绝对能找到凭据。开始是后备箱备小瓶1L的机油一瓶，然后是备两瓶，然后是备大桶机油。为此我付出高昂的费用，因为我们老家离和众还有100多公里。最后的笑话是此迈腾车一周用汽油还没用机油费用高。这是和售后部的员工众所周知的。）最终于2015年7月底在和众自费做了大修（费用你懂得，一汽大众的价格标准你懂得），更换活塞缸盖等配件。记得当时买迈腾试驾时，就是听发动机的声音很好听，结果维修过后，发动机的声音彻底变了，共振，噪音，我是不想提了。本以为这样就结束了。哎可惜好景不长，此车于2016年8月11日，在合六叶高速上叶集至合肥方向行驶至690公里左右，六安北收费站附近时，发动机出现严重异响。后等待2个小时自费拖车至和众。维修10天左右没找到故障原因，于是拍视屏录发动机声音发送至大众厂家，后厂家给出的答复是发动机瓦坏了，后订货换瓦。等待至昨天8月23日打电话通知已换过异响消除，期间发动机拆装不下于5次，我心想这还能开吗？可惜的是，今天24日又打电话给我，通知今天试车瓦又被推了，要换曲轴，这些毛病我想知道有谁来买单？闲话我也懒得多说，用车期间出现的毛病远不止这些，比如在索赔电瓶，在索赔离合器片，在维修无钥匙进入系统，在索赔后备箱液压杆，在索赔前轮轴承等等。一修车就是发动机和变速箱，结果贵厂出的好车是样样都占上了。望贵厂给我给全国大众用户一个解释，让我们感受到那一丝的温暖吧。