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【别克英朗游记】带上孩子——与爱车同行

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发表于 2016-08-31 13:56

自从买了新朗后,光顾着开了,还没正(zhèng)儿( ér)八 (bā )经(jīng)的写一篇作业呢。我的车是:2015款 18T双离豪华型。是15年9月份买的,现在开了8000多公里了,跑得不多但是也不少哈哈,毕竟咱也没什么业务,都是在市区跑跑,上下班之类的,就过年跑过一次长途。应广大车友的要求,我在这里简单的说说用车感受吧:说说油耗:全系标配自动启停,好不好用见仁见智,习惯就好。因为在市区跑,我的目前油耗7.3(最低时候7.1),我觉得还可以降,油耗感觉良好。动力:不错,已经超出了我的胃口,我开过朋友的速腾4T,我感觉动力要比速腾好的多,各种超车之类的不用多说了,一句话——动力说到就到!操控:英朗的地盘非常棒,开起来非常的稳,不足的就是换挡有微弱的顿挫感,这个问题我个人是可以接受的。外观,时尚大气,内饰的做工和用料都非常的实在,后排出风口这些关键的配置都挺全面的,因为是高配了,基本上车里该有的配置都有了。整体下来非常满意的一款车!下面上图介绍介绍:

霸气的前脸,非常适合自己的胃口哈哈!

别克类车型的外观真是没谁了,运动范十足!

行车灯,非常漂亮。

固特异运动胎,尺寸205  55R16,抓地力非常好,而且保证了足够的操控性,和1.4T的发动机以及7DCG(双离合)变速箱完美匹配。

四轮盘刹给我足够的刹车力度,刹车也比较线性,有足够的信心缩短与前车的跟车距离。

一键启动以及自动启停功能,现在讲究环保,要低能耗,所以自动启停是一个非常时髦的配置,可以有效降低燃油的消耗,降低了燃油的消耗,也就为蓝天做出了一份贡献。

漂亮的中控台,功能分区合理,按键力度柔和,不生涩,导航屏还是触屏,感觉不错,可以语音交流

接口很全面,电源12V是必不可少的,还有SD卡(导航地图),AUX以及USB接口,一个都不能少,对于现在的人来说,这个就足够了。

DCG变速箱,就是双离合。

全车的车窗控制组合键,在驾驶员的车门扶手上,在左侧的空调出风口下面,还有一个隐藏的储物格,这里可以放下一部手机,只要上车,打开蓝牙功能,就可以与车载系统连接,非常方便的说。

后视镜调节,大灯开关(雾灯开关)以及大灯高度调节和仪表盘的亮度调节,都集中在这里了,使用起来,非常方便。

仪表盘可以看到实时胎压,这个功能非常人性化,如果一旦有爆胎危险,这里一定会最先提示给驾驶员的。

使用定速巡航功能,直接用方向盘的按键操作即可,可以看到在50km的时速巡航的时候,ECO的灯亮起了,证明你的驾驶方式非常环保,你懂的……

功能强大的娱乐导航系统,可以有很多设定,甚至可以收发短信

看看我的后视镜里面的车是什么车?

揭秘答案,通缉小白!

三盾车标,子弹头车标!

车就说这些吧,接下来分享下,上周末带着孩子的一次自驾游,一个人的旅行,是孤独的,所以有了车后,我一定要和最亲的人分享,那么就是他,我的宝贝儿子!首先要说明的是,带孩子出行,一定要安装儿童座椅,英朗的后排座椅有各种接口,我使用的座椅是ISOFIX接口的,也是当下最流行的儿童座椅接口之一。好了上图说话!

安装非常简便,两个卡子,直接卡住即可,孩子身上是五点式安全带呢,有没有开赛车感觉?

功能各种强大,直接语音设定即可,然后开始导航。

一路愉快的行程开始了,上了高速之后,限速是110km,我不超速。不过开车很危险,建议大家不要这样拍摄。

宝贝享受了一路的后排VIP,因为座椅的位置也非常高,所以可以一直看到窗外的风景,天很蓝。

后备箱,有我和大宝的第二交通工具,滑板车。对了,大家会问,为啥只有我和宝贝出行,因为我家又添新成员,而二宝目前还不足满月,所以要妈妈在家照顾,我只好一个人带大宝出来玩了,,有木有《爸爸去哪儿》的感脚?

收拾好物品,我们下车,把英朗停在停车场的一个树荫下,very good。我们出发吧。

直接进入南海子公园,看好地图,我们直接向观鹿台出发了。

看到麋鹿了,不过这只是雕塑了,真的麋鹿也不可能是这么大的。拍照合影之后,我们继续前行。

两辆滑板车,静静的在草地上等候主人的归来。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-02-20 14:30 编辑]