劲炫四驱尊贵版CVT：行驶4.17万公里，2015年4月份因发电机异响索赔过。2016年6月12日左右发现异响，具体情况如下：1、车子每次冷车初启动后行驶过程中，时速约在40公里左右，踩油门瞬间转速在1200-1500转左右就能听到“吱”声，（持续约1到2秒）。时速在30-50公里左右，使用换挡拨片从4挡往下减档时，不踩油门的情况下，每次减挡都会有同样类似的异响。空调开、关都会有。2、行驶一段时间后，异响就会没有。N挡踩油门没有异响。2016年6月22日在佛山4S处理情况：1、维修师傅确认异响存在，却无法修复。以下是4S店师傅的处理情况：1、换新车皮带2、换涨紧轮3、排气管检查。2016年8页29日4S致电我：4S认为由于涉及发动机、变速箱的问题4S店无法确定问题根源，建议将车辆留下（1.5天）进行数据检测，上报广汽三菱后确定问题后，再进行维修。我的疑惑：1、我本人驾驶车辆和维修师傅也在车上的情况下，异响十分明显的情况下4S店师傅居然无法判断问题原因，我十分怀疑4S的专业技术水平是否过关。2、没有广汽三菱的专业人员在现场做检测，就凭4S一份数据检测，广三能确定问题所在？