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一汽大众速腾召回后纵臂与后桥连接处暴漆并锈蚀

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发表于 2016-09-20 14:46

本人于2014年2月20日购买一汽大众速腾,2015年3月28日召回,后悬挂纵臂加装金属衬板,本以为后悬挂如一汽大众所承诺的三重保障不会出问题,可令人担心的事情发生了,2016年9月13日发现两侧后悬挂纵臂与后桥连接处发生暴漆并生锈,后联系当地4S店,4S答应向上级汇报,等了几天后打电话给4s,告诉我说暴漆属正常,厂家只管补漆。发现纵臂断裂给打补丁,发生变形暴漆给补漆,这也太敷衍消费者了。刚两年多的车行驶18000多公里后桥竟然发生暴漆,暴漆部位刚好是纵臂与后桥连接处,其他部位并无暴漆现象,纵臂加固后应力得不到释放向纵臂根部转移,使该部位发生变形然后暴漆,这明显是设计缺陷,打补丁根本无法解决问题,断裂是迟早的事。发生这样的事情,竟然只给补漆,太不负责任了。承诺十年的质保难道只是给补补漆吗,难道只有断裂给换个悬挂吗,如果发生断裂出事故了,有几个有命能换到悬挂的。我没有过高的要求,只希望得到安全的悬挂,一种车竟然有两种悬挂,其中一种有断裂风险,另一种是比较成熟的。作为负责任的企业应该拿出应有的态度,不应计较金钱得失,汽车并不是玩具,它是高速行驶的交通工具,里面装的是人和属于他们的幸福,希望相关部门及车企重视起来,彻底解决本应该解决的问题。