汽车改装是起源于赛车的一种行为。在众多赛车运动中，我们都能看到那些被改的几乎认不出原车的赛车，赛车改装的目的就是很直接的为了提高汽车的性能，让这辆车的潜力更大的发挥出来。在汽车历史悠久的国家，改装早已发展成汽车文化极其重要的一部分，在那些不同的地区，改装车也早已形成各自不同的文化。

而在我国，汽车进入千家万户的时间，不过十年而已，在汽车发展滞后于发达国家的同时，政策法规也同样落后了很多。

国内很多的改装用户，目的并不是为了提高性能，很多只是为了让自己的爱车看起来更具个性，参与到其中的人也越来越多，但是目前所有的改装在国内其实都是不合法的，跑在马路上，警察查不查你完全看心情，这种情形即将改变。

国内的社会舆论对改装车有着非常严重的偏见，大多都是不经过思考的认为：改装=飙车。这是必须要改变的一个观念，愚昧且落后。如果你真的进入到这个圈子去了解的话，你会发现，在很多玩家的手里，改装后的汽车不仅非常漂亮有韵味，而且汽车的性能也提高了不少。国内很多飙车族其实真的不是太懂车，买的车也大多数都是价格昂贵的跑车，买来就有很强的性能，他们才是飙车一族，而不是那些很懂车，会改车的消费者。

在前刚不久举办的“2016中国汽车改装法规进程”讨论会上，有消息表示，明年6月关于新版放宽家用小轿车16项改装标准，将按照国家标准委员会的通知对外公布。其中列明了有16项改装标准将要放开，国内改装车的春天终于要来了。那么是哪十六种改装条例呢？

让我们具体看看：

这列出的16项，属于大众改装都会涉及到的项目，比如我们为了提高性能，都会改写的汽车电脑，比如我们为了提高操控，都会改装的避震器和轮毂。以后只要合法改装的汽车，都不用再担心跑在路上会有人查你了。

-----总结-----

改装市场在国内其实早已发展多年，至少因为政策原因，一直限制着这个行业的发展，预估明年开放以后市场规模破千亿也是很轻松的事情，整个行业的发展将是指日可待的。

改装文化在国内起步较迟，很多改装即便符合消费者的要求，也并不就一定适合汽车，相信随着改装文化的发展，行业的发展将会日趋规范，国内改装文化，也会慢慢形成。