许多司机鉴别机油油质是否变坏，是不是刀客换油期，仅凭经验和油的外观，这虽然有一定的帮助，但不全面、不科学，认为油色变浅就该换油了，这样分析并不完全正确，一般判别机油是否变坏，分三步：

（1）看色闻味。首先将废机油放在小玻璃瓶中，观察机油外观，如果颜色变深、油质变稠、不透明，静放一段时间后瓶底沉淀物多，机油已有变质倾向（机油仅色变深些，还保持透明，流动性好，不一定是质变，油可能是添加剂颜色引起的）。其次闻味，一般新机油味道不大，五刺激味，如果机油味浓且刺激难闻，则由变质倾向。

（2）滤纸斑点实验。现场检验油质可用此法，将滤纸平方在垫环上（或杯口中），在热车时采样，从发动机油底壳中拔出油标尺，向滤纸上滴下一滴，在常温下水平放置3小时，得图所示的油斑，扩散环消失，则说明机油已失去分散性，应当换油。

未到换油期的油滤纸斑点状况：

沉积层——直径较大、油泥沉积物少，为棕褐色。

扩散层——直径较大，为浅棕色。

油层——直径较大，且与扩散层环径距离小。

已到换油期的油滤纸斑点状况：

沉积层——直径较小，油泥沉积物多，为棕黑色油膏状。

扩散层——直径较小，为棕褐色，色较深，且与沉积层环径距离小。

油层——直径较大，且与扩散层环径距离大。