一、上汽通用对部分雪佛兰科鲁兹车型因发动机曲轴箱通风阀膜片缺陷的召回维修措施只换通风阀不换气门室盖总成的方式不合理。1、国家质检总局公布的召回措施是免费更换曲轴箱通风阀，清理进气歧管，而在4S店实际只给客户更换曲轴箱通风阀，而不清洗进气歧管。2、科鲁兹等召回车型的曲轴箱通风阀和气门室盖做成一体的，如果只单独更换通风阀势必对气门室盖机构造成不可逆的破坏，我们知道发动机是车辆的最重要的部件，哪怕上面的一颗螺丝都要有规定的力矩锁死，如此做法不亚于给车上安装了不定时炸弹，后果不堪设想。而上汽通用为节省成本却只单独更换通风阀，不更换气门室盖总成，不顾广大车主的生命财产安全。3、上汽通用宝骏630同样因发动机曲轴箱通风阀膜片缺陷的召回维修措施是免费更换凸轮轴盖总成，实际上气门室盖和凸轮轴盖是同一部件只是叫法不同而已，对于上汽通用这种想瞒天过海，差异化处理方案，欺骗广大车主的做法表示强烈的谴责！！！！（宝骏6301.8L的发动机和科鲁兹1.8L的发动机相似）二、车辆在延保范围内4年16W公里，而且有通病的手动挡车型换挡困、卡死故障，实为变数箱上盖故障部件不予索赔。对于上汽通用利益为先，没有游戏规则，不讲信用的公司表示强烈不满！！！综上两点，不幸我的车辆故障都在内，但这并非我个案，还有很多车主的车辆已经发生故障，或者在发生故障的路上、或者同我一样走在遥遥无期的维权路上，我希望贵部门能维护广大车主的利益，保障车主的生命财产安全，感激不尽！！！

走形式召回，当初为什么还要召回呢？

我的是电子助力灯常亮，厂家不给解决，长时间拖着，不给满意的答复。

你指望别人给你做主免费修理 至少在科鲁兹是不可能 原因是故障率太高 换不起 而且人家走的就是靠后期配件盈利的线路 我的车子不到五万公里 刹车系统坏 变速箱模块坏 我坐等发动机坏 就齐全了