众所周知劳斯莱斯是豪车品牌的典型代表，在劳斯莱斯旗下有很多车型，但是大家知道劳斯莱斯有不少车型是没有发动机转速表的吗？有人也许就要问了，没有发动机转速表谁还敢开啊！小编就开过了这样一辆没有发动机转速表的劳斯莱斯。

小编有一位朋友之前在香港测试劳斯莱斯古斯特这款车型的时候迷恋上了它的后座，觉得它的后座舒适感很强，而小编在试过之后却爱上了它的驾驶座，这是小编有生以来第二次开劳斯莱斯的车子。

劳斯莱斯古斯特这款车型是非常豪华大气的，大多数的人都很想坐一坐这款车的后座，就好像是朋友在香港测试古斯特的时候是一样的，他一开始就选择了它的后座，毕竟劳斯莱斯古斯特的后座都是满满的奢华感，任何人都无法抵挡它的诱惑。

其实朋友试车的时候坐后座是因为经销商派了专职的司机，刚开始的时候小编也是想去坐后座的，但是轮到小编的时候经销商却并没有派司机，所以小编就只好自己开了，因为要是坐后座的话就没有人开车了，总不能让摄影师去开吧。这么大的一辆车子，又这么贵，开着它的压力到底有多大可想而知。

小编最后没办法只好自己坐到了驾驶座上，启动车子，挂挡、松刹车，然后起步，所有的动作都是一气呵成的。这款车搭载的是6.6升V12双增压发动机，而车身重量还不到两吨半，所以对付它还是轻而易举的。

那么如此大排量的发动机在紧急加速的时候后排的乘客不会出现眩晕的感觉吗？这种担心完全就是多余的了，该车在加速的过程中后仰的动作是很轻微的，整个过程是很顺畅的，完全感觉不到换挡冲击。

好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下方“开车时，来了电话怎么办?”