国人很有才，说起段子来非常精辟，汽车圈里也有很多有意思的段子。比如我觉得最有意思的一个是说大众车的，话是这么说的：大众只有一款车，叫高尔夫，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫……虽说听起来有些搞笑的成分在里面，但同时也从侧面反映出了国人对于大众的高尔夫是非常的喜爱和认可的。不夸张的说，高尔夫就是大众的代名词，历经39年的发展、7代车型的演化，高尔夫创造了一个又一个的神话，拥有无数的奖项和世界第二畅销车的荣誉加身。高尔夫之于大众，就好像S级之于奔驰，3系之于宝马，是品牌里最中坚的力量。第七代高尔夫马上11月将推出中期改款，不过今天我们要说的不是它，而是我们国人会有更大兴趣了解和购买的一台高尔夫——高尔夫SUV。该车预计会在2018年前后推出，定位紧凑型SUV，凭借高尔夫的名号、更低的价位，我敢说它完全有比途观还要爆款的潜质。

推出高尔夫SUV的背景和缘由

实际上，尽管大众堪称全球第二大车企，但众所周知，它们在车型丰富程度上还不够好。就比如现在最火的SUV，大众必须加快推进，现在只有途观和途锐两款SUV车型，这哪里够？两款车型中间以及途观下面显然有着很大的空间。面对火得不能再火的SUV市场，大众动作确实是有些慢了，但好在已经准备了一系列的新车型准备推出，从而进行更为全面的布局：把国产的SUV增加到四款，全部都是MQB平台的产品。

CrossBlue Coupe概念车很可能就是一汽-大众轿跑SUV的原型

上海大众的Teramont

接下来第一个要登场的是SUV Teramont，它将会由上海大众引入国产，中国和美国都会是它最主要的市场。从尺寸来看，Teramont达到了中大型SUV的尺寸，以更大的尺寸来和锐界、汉兰达这些中型SUV进行竞争。此外，一汽-大众也有推出Teramont的姊妹车型，其定位会更偏向于轿跑SUV一些，效仿迈腾和帕萨特双车错位竞争的套路杀入中大型SUV市场。

而在中型SUV市场，大众则是依靠定位拔高的新一代途观，它的国产版加长了多达226m，轴距长了110mm，已经达到了中型SUV的尺寸；并且在换代车子越做越大的今天，新一代tiguan轴距本身就比上一代车型增加了77mm，达到2681mm，这意味着tiguan下面的空间变得更大了。因此问题来了，途观原本留下来的紧凑型SUV市场空缺了出来，尽管尺寸更小的进口Tiguan的确属于紧凑级，但是它进口车的身份显然无法和翼虎、CR-V、RAV4荣放这些竞争对手的国产车型进行竞争。所以，很显然，高尔夫SUV在国内的推出就是要去弥补途观升级之后所留下的空缺，定位为全新的紧凑型SUV车型。

Crossgolf车型曾进口国内销售过

说到高尔夫的SUV，其实，大众多年前就进行过尝试，2007年基于第五代的高尔夫推出过Crossgolf车型（进口过国内）。该车虽然看起来有些SUV的味道、离地间隙确实也加高了一些，但是显然还是不能达到SUV的标准，说白了它只不过是Golf Plus的一台变形车。也是因为该车太小众化，市场销量不佳，所以在高6上这个版本的车型也没有再出现。或许，要是当初大众预感到SUV将会火起来，Crossgolf就直接会是一台实打实的SUV车型了，当然这只是后话了。

全新的高尔夫SUV不出意料应该会在高尔夫8问世的前后正式登场，因为目前来看，高尔夫7的中期改款车型很快将于下月发布，因为是中期改款车型，所以各方面的提升也不会太大，所以这个时候推出全新的高尔夫SUV显然不是明智之举。如果选择更晚一些，大概在2018年内，等到高尔夫换代车型高尔夫8到来的时候问世，那么通过直接与高尔夫8共享MQB平台、技术、动力等等，显然能够获得更强的产品力。那么高尔夫SUV会有哪些看点？

外观设计体现一个字：硬

近来年，从大众推出的新一代车型以及概念车，我们已经可以感受到大众新一代设计语言的，可以用一个字就能归纳得非常贴切，那就是：硬。从高尔夫7、到新一代Passat(国内的迈腾)、再到全新的辉昂，它们的车身线条无疑不是体现出硬朗的视觉效果。因此，高尔夫SUV很可能也是延续这样的设计语言，线条硬朗而动感，同时因为它主打更为年轻的人群，所以它也会比tiguan要更加的时尚和个性，细节上会更有看点。因此，是否会有一些跨界元素出现也是让人非常期待的。

从尺寸上来看，车身长度应该会在4.4米左右，轴距肯定会在2600以上，但要低于新一代tiguan的2681mm，整个大小将和上一代的tiguan差不多。平台上没有悬念，它依旧也是一台大众MQB平台的产品。

国产也会加长？

不用说，高尔夫SUV是铁定国产的，而且由一汽-大众引入的机会自然是更大一些。而按照德国媒体的报道，国产的高尔夫SUV也会以加长轴距的套路来进入市场。所以，经过轴距的加长，国产的高尔夫SUV轴距很可能相比现在的新一代tiguan的2681mm只多不少，因为毕竟高尔夫SUV的来头就是要作为一款标准的紧凑型SUV。所以在空间上，国产的高尔夫SUV一定不会让人失望，当然如果你要更大一点的，国产途观会更加的合适。

动力配置有何看点？

高尔夫SUV以及高尔夫8将会搭载大众全新开发的1.5T涡轮增压汽油及柴油发动机，这台发动机将会在2017年正式投产，并用来替代目前使用的1.4T汽油发动机和1.6TDI柴油发动机。

这台4气缸发动机的汽油机版本将配备闭缸技术、燃油直喷系统和新的涡轮增压器。并且从其1.5升的排量来看，它的动力输出应该会超过现在的1.4升版本，也就是说高功率版肯定会超过目前1.4T高功率版的150马力。动力提升的同时，这台新发动机的燃油经济性也会更高，并且发动机的重量减轻。当然，未来奥迪等其他大众集团旗下的品牌也将用到这台1.5T发动机。而在驱动设定上，它会提供前驱和四驱两种，毕竟目前的tiguan也是这样，前驱版车型仍会起到拉低门槛的作用。

数字智能座舱？

从接下来11月将会在改款高尔夫7，我们应该能看到大众今年初CES展中提出的那套全新多媒体系统的装车版本，它会成为高尔夫SUV以及未来大众车型的主打多媒体系统。其拥有尺寸达到9.5英寸的中央显示屏，功能上除了支持Apple CarPlay、安卓 Auto及MirrorLink的智能手机连结功能，更可能出现首次搭载到低级别车型的手势控制系统，目前这可是宝马7系的专利。而更晚发布的高尔夫SUV在智能化方面只能是更先进，提供年轻人更好的互联移动生活空间。另外，诸如全液晶仪表盘、更多的主动驾驶辅助系统这些将被高8引入的新技术也会照搬到这台SUV上面来。

高尔夫SUV会有R性能版本？

Tiguan R测试车谍照

效仿tiguan R，高尔夫SUV也可能推出R性能版本车型，发动机则和高尔夫8的R版本同步，使用一台2.0T的高功率版本，最大输出功率超过现款高尔夫R的300马力一定是妥妥的。

高尔夫SUV还会推敞篷版？

市场上的SUV不要太多，但如果前头加上敞篷两个字，那可能10根手指头都数得过来了。路虎揽胜极光敞篷车是市场上新晋的敞篷SUV产品，而德国媒体披露高尔夫SUV也会推出敞篷版，听起来是不是有点让人惊讶。众所周知，大众品牌在很多人看来和时髦、个性是不大搭边的，主流车型确实是这样，但其实也不然，要知道它们也有诸如甲壳虫、尚酷这类个性车型以及R性能版。

T-ROC concept概念车

T-Cross Breeze Concept概念车

高尔夫敞篷SUV效果图

实际上，大众先后推出过两款SUV概念车，分别是2014年推出的T-ROC concept概念车和2016年推出的T-Cross Breeze Concept，所以也反应出大众真有这方面的意图。拿更有看点的T-ROC concept概念车来说，它采用了类似保时捷Targa那样的半敞篷设计，顶棚可以分成两半进行拆卸，拆卸下来之后可以存放到后备箱内。另外大家比较熟悉的Smart敞篷车也是类似的设计。不过大众如何设定敞篷的形式目前还不得而知，这张效果图中的效果图篷则是采用了传统的电动软顶敞篷的设计。

新车如何命名还是个不小的悬念？

不要以为大众这款全新紧凑型SUV的最终命名就是高尔夫SUV，这只是德国媒体给它的暂时的称谓（Golf SUV），也算是代号吧，所以正式命名是什么目前还挺有悬念的。如果真的想突出它高尔夫的身份，那么命名为“Golf XXX”的可能行是很大的，就像Golf Sportsvan一样（国产的嘉旅）；当然也不排除给它一个全新车名的可能性。不过，我们会认为第一种可能性更大些，毕竟大众也就高尔夫“一款车”嘛，话都这么说了，对吧？

小结：通过以上介绍我们可以判断高尔夫SUV将会无缝对接上一代tiguan的位置，成为一台标准的紧凑级SUV车型，国产肯定是没有悬念的事情，而且一汽-大众引入的可能性更大。届时，大众的国产SUV数量也将会达到4款，南北大众各两款，形成更强的SUV攻势。另外，不要忘了，大众还有自己的小型SUV计划。