来自德国、相当专精于改装保时捷车款的TechArt改装厂，针对保时捷目前的主力销售SUV：Macan，从外观、底盘、动力系统、定制化内饰，都有相关的改装套件。其中动力系统以Macan S Diesel、Macan S、Macan Turbo三个动力单元来赋予动力升级套件，使得各自的最大马力分别从258、340、400匹，提升至300、390、480匹最大马力！

TechArt改装厂针对保时捷目前的主力销售SUV：Macan，从外观、底盘、动力系统、定制化内饰，都有相关的改装套件。

三款动力系统皆有升级套件

在引擎动力的升级部分，TechArt针对不论是3.0升V6柴油涡轮引擎、汽油双涡轮引擎、或者是最顶的3.6升V6汽油双涡轮增压引擎，都是赋予TechTronic套件，并针对ECU重新撰写，此外Macan S、Macan Turbo同时换上可控制阀门的排气系统、不锈钢排气管。

TechArt不论是3.0升V6柴油涡轮引擎、汽油双涡轮引擎、或者是最顶的3.6升V6汽油双涡轮增压引擎，都是赋予TechTronic套件，并针对ECU重新撰写。

悬挂、轮圈同步更换

至于悬挂系统部分，TechArt表示，他们以原厂的可变气压悬挂系统下去做调整，虽然特殊地形模式(Terrain Level)并没有变化，都是较原厂车高再多40毫米，但在一般模式(Normal Level)下，车高就比原厂设定略低10毫米；若是低模式(Low Level)，原厂为降低10毫米，TechArt则可降低30毫米。

另外TechArt改装过后的悬挂系统，还提供了一项原厂并没有的功能，那就是当车辆停妥之后，车高会自己降低60毫米，在静止状态下营造出相当贴地的效果。

TechArt改装过后的悬挂系统，还提供了一项原厂并没有的功能，那就是当车辆停妥之后，车高会自己降低60毫米，在静止状态下营造出相当贴地的效果。

而轮圈配置方面，TechArt则是表示，旗下各式轮圈，包含Formula、Formula II、Formula III、Formula IV等式样都可选择，因此轮圈大小视该样式提供的项目而定，从18到23寸都有。

旗下各式轮圈，包含Formula、Formula II、Formula III、Formula IV等式样都可选择。

外观多项套件、内饰提供定制化服务

再看到外观套件，选择也是相当丰富，有碳纤维材质的后视镜外罩、上尾翼、前下扰流等等，还有一些非碳纤维材质的套件，如前进气格栅、侧裙、行李箱位置的下层尾翼、后分流器并可选择不同颜色的烤漆，都使得Macan拥有更浓烈的跑车风格。最后内饰部分，依旧是提供定制化服务，所以TechArt也释出四组不同模样的内饰，供大家参考，同时也展现出强大的定制化功力。

外观套件，选择也是相当丰富，有碳纤维材质的后视镜外罩、上尾翼、前下扰流等等；还有一些非碳纤维材质的套件，如前进气格栅、侧裙、行李箱位置的下层尾翼。

内饰部分，依旧是提供定制化服务，所以TechArt也释出四组不同模样的内饰，供大家参考。