北京现代全新胜达后轮塌屁股严重！我的车辆从提车后就发现后悬挂塌陷问题，从2016年4月开始向4S反映，经4S检查达至厂商的索赔标准，进行第一次更换，更换完后，车辆又再次塌陷，于6月进行第二次更换后部左右弹簧，但索赔后，没二天车辆再次塌陷至425MM（厂商标准索赔高度445MM正减10MM），4S店回复车辆属于出厂问题，再次更换弹簧也无法解决塌陷问题，如我同意更换弹簧就只能在保修期内一直更换，但解决不了塌陷问题。4S将问题推给厂商，说厂商回复塌陷是正常的，但试问如果塌陷是正常的，为什么新更换的就又至索赔标准，为什么一直维修不到正常标准。现在怀疑是悬挂及减震簧质量问题，要求4S店和厂商认真对待解决我们的问题。另外，我的2015款全新胜达大灯灯眉变黄严重，已经属于质量问题，同一批次和一定阶段时间内的，都有此问题出现。