全世界规模最浩大、最疯狂的改装车盛典刚刚结束，一起来拉斯维加斯看看不同改装车商带给我们的惊喜吧！

马自达  

MX-5 Speedster Evolution 概念车 & MX-5 RF Kuro 概念车

相信大家对去年SEMA上的马自达MX-5 Speedster还记忆犹新，这次它“回归”了，进化版本带着全新的涂装但却相对减重了45公斤，较标准MX-5更是轻了136公斤。

与去年的MX-5 Speedster一同亮相的是Spyder车型，今年它则以MX-5 RF Kuro的身份“回归”，Kuro在日语中表示“木炭”，和这款车型身披的半哑光黑色涂装相呼应。

特斯拉   

Model X

特斯拉御用的改装品牌Unplugged Performance这次带来的Model X 改装车，主要针对整体外观进行调整，包括前后保险杠、后扰流板以及22寸轻量化合金轮毂，采用了橙色涂装。

性能方面更换了支撑性更好的运动悬挂并降低了车身，刹车采用了碳陶瓷刹车系统，安装了Brembo六活塞卡钳，其簧下重量减轻了约9公斤，这些升级的代价是至少额外花费8995美元。另外，还有“飞速模式”可供选择。

雪佛兰  

科迈罗SS Slammer概念车

这款概念车基于6代科迈罗SS打造，采用黑色涂装，特别的是，这款车漆在不同视角会呈现出不同的光泽。其动力方面，沿用了标准版6代科迈罗SS的6.2升V8发动机，其最大输出功率为455马力，峰值扭矩达617牛·米，并有6速手动和8速自动两款变速箱供选择。另外，这款车还采用了可调式空气悬架。

↓↓新车采用了风火轮造型的5辐镀铬轮圈，前轮的尺寸为22英寸，后轮的尺寸更是达到了24英寸。

宝马   

带有大量M性能套件的M2、M3、X5、340i和740e xDrive

此次宝马带来了高度改装的M3车型，搭载了DTM风格的碳纤维尾翼，可调整的避震器等。

另一款特别的紫色涂装M4，宝马对其后翼进行了调整，并且前后扰流器都进行了增强。而M2则换上了宝马经典主题涂装，刹车系统进行了升级，使用了Eisenmann排气系统和碳纤维前扰流器。

另外，此次一同亮相的还有340i、440i xDrive四轮驱动版本，不仅有德国原厂为其推出的M性能及声音套件，还将3.0升涡轮增压发动机的马力从原有的320匹提升到了355匹，扭矩更是高达500牛·米，同时控制了油耗与废气排放。

明年夏天，M2、M3及M4车型，都将有多款套件及全新锻造轮圈可供选择。

克莱斯勒

Pacifica MPV改装版

克莱斯勒Mopar汽车改装部门这次带来了这款改装车型，命名为Cadence概念车，车上配备了从冲浪板、宠物屋再到智能手机充电系统等多款特别装备，另外还有定制版20英寸合金轮毂，相信在年轻人群中会得到较高的呼声。

道奇  

道奇挑战者

这款独一无二的道奇改装版概念车型融合了多个元素，它将1971年版道奇车身和多款现代化的挑战者套件“混搭”在一起，使用全新的底盘，而内饰则使用了来自道奇Viper的方向盘和座椅。同时，还采用了Mopar鲨鱼进气系统和赛车条纹涂装。动力方面，它搭载了输出最高功率达468马力的6.4升HEMI V8发动机。

道奇Durango Snaker & Ran Power Wagon

经改装的道奇Durango和Ran Power Wagon也将一同亮相。 其中道奇Power Wagon带有防脱轮毂，内饰还被打造成了酒吧主题风格。

Jeep  

Jeep 牧马人 CJ66

Jeep 牧马人一直以来都是SEMA车展上最受欢迎的车型之一，所以菲亚特克莱斯勒则在此次车展上推出了一款受到CJ启发的概念车型，整车喷绘了黑色和橙色车漆，并选用了防脱轮毂和传统车头灯。同样，CJ66身上融合了多种元素，它基于1966年款Jeep，而它的宽底盘则是来自2004 TJ牧马人，造型方面也是从一些最新的车型上借鉴了多种元素，并选用了35英寸大尺寸轮胎。动力方面，它搭载了5.7升 HEMI V8发动机，输出最高功率370马力。

宾利  

添越SUV

这款德国汽车改装厂Mansory带来的改装版宾利添越，炫酷的外观自是不必说，其前脸的全新包围搭配碳纤维前唇设计，减重的同时让它看起来更特别。而碳纤维的应用在这款车型上更是不止于此，发动机罩、进气格栅、外后视镜、和空气进气孔部件等多处都采用了碳纤维轻量材质。动力方面，其输出最高功率达到了691马力，峰值扭矩更是高达1050牛·米。Mansory还在这款车型上采用了双边四出排气管，取代了原本的椭圆形排气管。

福特    

3款福克斯RS概念车

这款RS搭载2.3升双涡轮增压发动机及EFR涡轮增压发动机，功率达450马力。由Velox Motorsports提供的空气动力车头及侧散热器、BASF灰色与橙色搭配的车身使福克斯RS炫酷无比。

另一款RS具备Roush性能，功率达500马力，冷却系统更加完善。该车配件更加全面，包括：前扰流器、尾翼、引擎盖散热器、格栅照明组件及后视摄像头等。

最后一款RS配备H&R顾客RSS性能避震悬架系统，能适应所有路况。

雷克萨斯

雷克萨斯 LC500

日本改装车商Gordon Ting带来了雷克萨斯LC 500改装版运动GT，经过改装后的空气动力学车身采用亮黄色涂装，还配有液压升降悬挂系统、碳纤维赛车座椅，GT3规格翻滚架等。动力方面，Gordon Ting将LC 500的V8发动机排量从4.7升调整至5.6升，输出最大功率达509马力。