说起MPV，别克GL8是一款不能不被提及的车型，因为这是少有的一款能够以单一车型定义一个细分市场的车。从1999年上市至今，别克GL8已经走过了17个年头，经历了4次换代，积累了70多万客户。17年间，GL8已经成为了公商务出行的首选车型，在30-40万的价格区间内更是难觅对手。也正是在这样一个契机下，曾经的“陆上公务舱”在11月5日正式升级成为了一辆颜值更优雅，配置更丰富的豪华MPV。对消费者来说，虽然全新一代别克GL8升了舱，但是28.99-39.99万元的售价区间则与上一代车型完全一致。另外，别克还将其旗下高端子品牌Avenir的首款量产车型放在了全新一代GL8身上，为消费者提供更高端，更多元的选择。作为品牌向上的重要举措，别克的产品布局在这几年开始逐步升级换代，而在产品力提升的同时，服务自然也要跟上，Avenir作为别克的高端子品牌，就要肩负起这个重任。下面，就随着小编的镜头来一探这款特别版的究竟吧。

外观篇：

　　别克GL8 Avenir采用专属伯爵紫颜色，以显身份的特立独群。全新的前进气格栅设计，其灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理，看起来格外醒目。同时新车还采用了全新的大尺寸轮圈，给人感觉更加豪华。另外，新车还在前翼子板和尾标增加了“Avenir”标识，突出了与全新GL8的区别。

　　能第一眼识别这是一款Avenir版本GL8，无非是独特的菱形编织符号纹理前格栅，采用亮黑色设计，来自中世纪贵族锁子甲设计元素。同时中央的亮银镀铬条的造型也有所区分。

内饰篇：

　　内饰方面，别克GL8 Avenir依靠特殊的内饰条纹设计来突显Avenir子品牌的与众不同，在包括中控面板、门板、座椅等细节之处均采用菱形纹理设计;车顶、遮阳板以及A/B/C柱上均采用了欧缔兰材质进行包裹;搭配18色可调的内饰氛围灯，使新车内部的气氛更加豪华。

动力篇：

　　动力方面，GL8 Avenir搭载通用汽车新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，匹配6速DSS智能启停变速箱。

　　编辑点评：全新一代别克GL8是上汽通用前瞻国内高端MPV市场消费趋势的产品。于车型，它成功打入了高端私用市场，并进一步捍卫了GL8在MPV领域难寻对手的地位;于品牌，Avenir高端子品牌在全新一代GL8的量产使它称为别克品牌向上的一步重棋;于MPV市场，全新一代GL8的到来也为整个细分市场注入了强心剂。凭借着更强的产品力，全新一代别克GL8会让更多消费者在7座SUV和MPV之间不再徘徊，下一个会火的，说不定就是7座MPV市场。