你的刹车需要“体检”了吗?
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发表于 2016-12-26 09:15
车到山前必有路,不知是否刹得住?资料显示:超过百分之三十的事故是因为刹车的原因引起的,可见刹车系统在车辆行驶中的重要性;造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。如果刹车有效,即使车辆发生其它系统的故障,驾驶员也能将车辆停住,避免撞车,撞人,撞墙。因此刹车系统的养护对于车主来说一定不能含糊!那我们该怎么样来养护我们的刹车系统呢?
1.定期检查刹车片、刹车盘
刹车片就相当于自行车上的刹车橡皮,刹车长时间使用之后会消耗其厚度。不同车型的刹车片形状大小不一样,厚度不一样,内外放置的顺序不一样。只有正确的型号才能放置在制动钳总成上,大了放不下,小了会影响刹车性能。
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的,所以保持刹车片的良好状况就是对刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车盘是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城里正常使用,刹车盘寿命大约是5万公里,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况,最好是每次保养得时候都检查一次,以保证对自己的车辆有一定的了解!
2.定期检查刹车油
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
刹车油使用时间久了后,刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,进而影响刹车效果。另外,刹车油有吸湿性,也就是说会吸收空气中的水分,刹车油里面的水分多了以后沸点就降低,长时间刹车时容易产生气阻,导致刹车失灵。一般情况下,建议每两年更换一次。当然在每次出远门或者保养得时候都建议定期检查一次!
3.刹车调校
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行刹车调校。
4.定期做刹车系统深化保养
条件允许,定期做刹车系统深化养护。首先用专用的耐高温刹车系统清洁剂,对沾在刹车卡钳上的污垢进行清理,并涂上专用高温(1400度)活塞橡胶保护剂,使活塞工作更灵敏。对新装上的刹车皮背面涂上专用消音剂,消除刹车异响。在碟片安装轮毂的位置涂上专用高温剂,起防锈和容易拆卸轮毂的作用。按照操作规程安装刹车系统和轮毂,完整的刹车系统深度保养完成。切忌使用市面普通所谓化清剂和黄油,别拿生命开玩笑!
最后,想跟大家说,一定要保持良好的驾驶习惯,尽量保持安全距离,不开斗气车,不闯黄灯,俗话说“宁停十分钟不抢一秒钟”,刹车在行车中是每个驾驶员必须掌握的技巧。很多人一刹那的头脑空白很大程度上就是忘记了对车的控制,注意紧急情况下的刹车,那零点几秒的时间很可能就让你避免了一场交通事故。
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