汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。1、合理控制油门，踩油门的时候避免大起大落，温柔一点，合理控制，减缓发动机的工作压力。2、转速不要过高，相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内就可以了。3、避免定速巡航，在磨合期时用不同的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。4、避免频繁刹车，频繁的刹车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动等状况。5、勤快换挡，手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高档低转速提速。6、自动挡也要换挡，自动变速箱手动换挡，长途中适时降速，手动降档，避免变速箱长时间在最高档运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。7、不要拉高速，在磨合期内由于汽车底盘还没有完全磨合好，拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。8、杜绝超载，超载一来有损弹簧和减震器，二来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合。9、限制车速，磨合期车速不要高过120km/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。如果车主在磨合期的5000公里内使爱车温柔度过，那么车主爱车的耐用性将延长很多。东风风行车主俱乐部