[导读]一个奥拓的时代结束了，千千万万个大奥拓诞生了。

奥拓同桑塔纳一样是一个时代的见证，奥拓现在少了，因为自主品牌进步了，自主车型便宜了，人们的收入增高了，因此买小型车、微型车的人越来越少，但是随着市场的竞争的加剧，自主品牌们又开始在小型车和微型车之间搞起了动作，比较早的哈弗H1，然后是长安CS15，后有比亚迪元这样的超小型SUV，后面宝骏又在轿车上插了一脚，宝骏310顺势而出，这两天江淮瑞风S2MINI也上市了，未来吉利也将推出代号为V01的小型SUV，看来自主品牌们已经开始在这块市场上布局了，小型车特别是SUV市场已经被激活，就是不知道这块市场到底值不值得去抢呢？

长安CS15车长4100mm，轴距2510mm，搭载1.5L自然吸气发动机；比亚迪元车长4360mm，轴距2535mm，同样搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机，这两辆车比传统的的小型SUV更小，但比微型车大，虽然官方定位为小型SUV，但是明显他们更像是小小型SUV。定位尴尬没关系，CS15去年销量超7万辆，比亚迪元销量也达到了4.5万辆。而轿车中宝骏310仅长4032mm，其销量也异常的高，上市三月销量超5万辆，这么看这个小型车市场的份额可不小，难怪自主品牌都开始发力这块市场，先进入市场已经开始分蛋糕了。

由此看来，在这块市场，在哈弗H1之后，长安、比亚迪宝骏已经先其攻入了市场并且取得了一定的市场，只是相比销量来看，比亚迪元的竞争力明显弱了一点，宝骏310凭借着超低的3.68-4.98万元的售价一开始就拿下了很大的市场份额，但是中国市场深不可测，未来有没有黑马还不确定。

2017年1月18日，江淮旗下全新小型SUV——瑞风S2mini正式上市，新车共推出搭载1.3L发动机的5款车型，其售价区间为3.98-5.68万元。瑞风S2mini的推出着实让大家讨论了一番，有人称这种小车便宜实用，但是也有人表示这款车丑的不能再丑。参谋君认为，像瑞风S2mini这样长度仅为3775mm，轴距仅为2390mm这样的超小型车型，由于其本来就很短的车身，在设计上很难有出彩的可能，并且不是所有的车企都能把设计做到像smart那样的好。瑞风S2mini麻雀虽小，但是五脏俱全，该有的基本都有，其4-6万不到的售价对一些预算极其有限的人来说还是相当有吸引力。但是豆腐始终是豆腐不会成为肉，这样的小型车还是很难在销量上有所突破。长安CS15销量近两万还是跟车身大小有一定的关系，瑞风S2mini这样的车型就有些过于的小了。

说这个尺寸的车型有市场并不是空穴来风，看销量能说明看企业动态也能发现，近期吉利就宣布了今年将推出全新小型SUV车型，这款小车暂时还没有定名，仅仅只有代号“V01”。这款小车远看像吉利熊猫，近看还是像吉利熊猫。吉利熊猫车长仅3598mm，参谋君看这款小型SUV的大小与吉利熊猫也不会相差太远，只是V01采用了吉利最新的家族设计并且在配置上像现款的车型靠拢。从自主品牌现在的几款主流小型车看，当今的小型车已经不再是从前那些四不像的小型车了，现在的这些车型不但外形不错，内饰配置也都不差，而这也是他们能够同同级别车型竞争最大的资本。

很多人在5年前或者10年可能会考虑买一辆奥拓，但是到了今天还有多少人会买呢？即使这个市场减小了，但是这个市场肯定是永远存在的。自主主流厂商早已开始了布局这块市场，SUV市场发力早，哈弗、长安、比亚迪已经拔得头筹，江淮在S2后又拿出了更小的mini车型，吉利也紧随其后。相信未来小型SUV、小小型SUV甚至微型SUV都将迎来混战，到时候您可千万别挑花了眼。