我是17款手动挡哈弗H6的车主，购车4个月车就趴窝了打不燃火，4S店救援人员到达现场后仍然打不燃火，就将车拖回了4S店。第二天店里维修师傅检查了半天，东拆西换，打火试了几十次仍然没有成功，后来拿了平板电脑蓝牙连接OBD，清除了故障码，车能正常打燃火了，但是自动启停又失灵了，因此车子留在了4S店继续检修。刚买的新车就上手术台乱拆一通，心里也不是滋味。第3天，4S店打来电话说车子修好了，我问故障的原因是什么。4S售后说可能是因为平时启动车辆的时候离合器没有踩到底，第二个离合器没有反馈信号报了故障。我问平时都是那样打火的，为何以前没有报故障，况且说明书也没有说必须要离合踩到底才能启动啊，4S店说那就只能继续检查根本原因。第4天，4S店打来电话说咨询过厂家技术，怀疑是空挡位传感器出现了偶发性故障，启动的时候ECU没有收到空挡位的信号起了保护，所以打不燃火。细想一下，仍然有很多疑问：霍尔型的挡位传感器发出的也就是高低电平的开关信号，如果我挂着挡踩离合启动，ECU也收不到空挡位传感器反馈的信号，那么ECU又如何去判定传感器是否故障呢？如果车主大意，启动车子的时候挡位确实没有回到空挡位，那么ECU是否就应该报故障锁定车辆，必须维修师才能解除呢？如果ECU认定车辆有故障而锁定，为什么踩离合器之后，一键启动的指示灯还能变绿，ECU发出这样的错误指示算不算设计缺陷呢？带着这些疑问我到找到长城官网的在线客服，希望得到厂家技术人员给的专业解答，谁也不想买的新车就不明不白的修，找不到根本原因就等于驾驶着定时炸弹一样的隐患车辆。可是，官方客服给出的答复是：“厂家不负责本项业务，4S店会修好，请问你还有其他问题咨询吗？”又推到了4S店。4S店作为厂家的代表，不能分析具体原因，厂家有义务配合技术分析吧，消费者有这样的知情权吧，请相关部门的协助，谢谢！

投诉啊   不然觉得太无奈了