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英朗行驶停车后D档R档无动力变速箱和模块损坏

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发表于 2017-03-12 12:49

英朗XT 1.6T自动时尚运动版2010314日买的车,开5.6wkm2017223日,在D档等红灯,绿灯后抬起刹车车不走,加油门空转,车不走,启动后故障消失,偶尔十几次故障后R档也出现无动力情况。33日车放在4S店,也发现了同样的故障,师傅说变速箱坏了,拆解后全部打齿损坏,变速箱模块坏,上网一搜才知道这是这款变速箱和变速箱模块存在大量的质量问题,存在巨大的安全隐患。给用户造成巨大的精神伤害,希望上海通用汽车有限公司给予免费更换,并对变速箱延长维保。买时19万元的车,5万公里,出现如此大的问题,确属质量问题。刚买没几个月就出现频繁打不着火的现象,更新了软件才解决。一直以来开时换挡顿挫感强烈有异响,4s店说是正常现象,没想到是变速箱质量问题存在巨大的安全隐患。网上大量关于通用变速箱的投诉,延保也不通知用户,通用公司用延保来隐藏故障隐患,打电话以过保为名拒绝理赔,厂家内部采用延保和软件升级和结构改造弥补变速箱缺陷,但对第一批缺陷变速箱拒绝更换,希望上海通用汽车有限公司给予第一批英朗客户的给予免费更换。应该像大众公司学习处理DSG变速箱的做法,给用户一个满意的答复。315来临,希望给用户一个交代。

 

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发表于 2017-05-31 09:04

我的购车时间、品牌、公里数、故障现象和你一模一样。通用变速箱故障确实是一个产品设计或制造缺陷,厂家应该召回,但黑心的上汽通用至今不认真对待,国家质检总局也不启动调查程序,也助长了黑心厂商的气焰。