一个在国外定居的网友最近在国内买了一辆新车，交完税后她震惊了，没想到自己居然需要缴纳那么多的税。发现秘密的他没有善罢甘休，立即把在国外卖车的单据和国内买车的单据一并晒了出来。网友看完之后，在“以泪洗面“的同时，搞懂了为什么在人均收入几乎是美国十分之一的中国，商品价格却要比美国还要高。

这辆车的不含税价是135726.50元，而销售时的价格里要含17%的增值税，即增值税额23071.50元，价税合计158800元(见下图)。

虽然在15.88万的售价里已经有了增值税，但在购买的时候他依旧还要支付10%的车辆购置税，这位网友就付了15100元的消费税(见下图)。

国内提车价至少五分之一是税

然后是国家规定的强险950元(在此忽略讨论商业保险，因为每个人的选择不同)和车辆登记费125元，这位网友的买单价格是174975元，这其中税的总额是38171.5元(包括增值税、销售税)，占21.8%，换句话说，在中国买一辆车的花费里竟有超过五分之一的份额都是在交税(注：这还只是国产车，进口车那还有其他的税)。

这个网友曾在《在美国买(养)辆豪车要多少钱》一文中曾经晒过的车辆销售单据(见下)。

美国买车不交增值税

我不久前买的这辆卡迪拉克SRX售价是37659美元，美国是一个没有增值税的国家，所以这个价格里面不包含任何税，下面罗列的是买单交割时需要支付的费用。

·车价(不含税)： 37659美元

·销售税：1549.38美元

·车辆经销商执照税：65.42美元

·手续费(申请车贷、办理登记等的工本费用)：249美元

·车辆登记费： 22美元

美国提车价的二十五分之一是税

将上述费用加在一起车辆买单的价格是39479.38美元，其中税的总额是1614.80元(销售税、车商执照税)，占4.1%，换句话说，在美国买辆车的花销里只有不到二十五分之一的份额是税款。

买辆车要付超过美国五倍比率的税！！我已泪奔成狗……

油价的问题

看到真相的我眼泪掉下来……跟大家分享一个最近很火的段子：七年前，2008年的今天，国际原油每桶147美元，中国油价每升6.3元人民币；2015年的今天，国际原油每桶43美元，中国油价每升仍然是6.3元人民币。良心油，不涨价啊……

燃油质量低且油价一半是税

曾经有篇文章《中国的成品油税究竟有多高》里面谈到过：在全球原油连降时中国的成品油税连涨三次，导致目前中国成品油价中超过40%-50%都是税收，几乎是美国油税最高的北卡罗来纳州(22%)的两倍，是多数美国州的3到4倍，其结果就显示在油价上了(见下图表)，目前我们这里87号(相当国内93号)汽油的价格是每加仑1.629美元(见图)，相当每升2.65元，只有上海价格的40%左右，中美油价的差别已经越拉越开。

每次成品油一增税，就会有人出来说“我们不能动辄拿美国来比较，我们的油税比例比欧洲和日本要低“。可是在推迟退休年龄、以房养老时却又喊着要和美国看齐，而却不提美国的低税和欧洲的福利保障程度，这种双重标准让我觉得很没有道理。

更让我觉得不可思议的还有达17%之高的增值税等堆砌的总高税收与中国社会福利程度的不挂钩。显然，17%的增值税同零增值税的美国来比差距太大了。