车辆静止时，我们按下按钮的时候，往往会肆无忌惮。但车子在高速运转的时候，按下这些按钮会是什么后果呢？

行车中按下一键启动按钮

原厂配置的一键启动，在行车中的误操作是不会引起熄火的，因为这些车型都有保护装置，这种装置好比行车中误挂R挡，拉电子手刹一样，自动变速箱和电子手刹其实都会配有这样的保护装置，以防止误操作引起机械损坏，而机械的钥匙启动点火和手刹就没有这样的设计了。

有实验证明，车辆行驶过程中误碰一键启动按钮，车辆不会熄火，但会伴随滴滴的警示音和仪表盘上的警告提示。

按两下或长按，发动机会熄火。事实上，行车过程中按一次启动按钮为误操作，而连续按两次或长按，系统会默认驾驶者有意将车辆熄火。从而关闭发动机，刹车失去制动能力，液压转向助力泵不工作。

行车中拉电子手刹

电子手刹在行驶中是可以起作用的，而且起作用的过程非常平稳，不会出现危险状况。另外，电子手刹作为一种应急刹车，它并不依赖液压刹车系统，也就是说，在脚刹液压管路失效时，它也不会失效。

车辆紧急制动后，与我们平时脚制动后结果无异，由于是自动挡车，所以车辆并没有熄火，各方面状况也均表现正常，电子手刹只是机械的干预。所以说，如果脚制动失灵，拉动电子手刹也可以临时应急，不过要注意分寸，由于手刹制动位置是后轮，且可能ABS不会介入，轮胎抱死车辆可能会失控。

行车过程中按下ESP按钮

ESP既车身电子稳定系统，ESP系统包含ABS和ASR（驱动防滑转系统）两系统，它是汽车防滑装置的一种形式，它的作用是当汽车出现转向不足，行车时车身发生侧滑，甩尾的趋势时，刹车时制动力不平衡而导致跑偏时等，能够纠正汽车行驶方向，使汽车安全的按照驾驶员的意图行驶。

所以你在行车中关闭ESP，发生事故，则有可能造成翻车等大型事故。

行车中按下机械差速锁按钮

机械差速锁是一些专业野越车上的一种四驱系统，主要用来分配前后四个车轮的动力，但是这个一般都是在车辆低速情况下才使用的，如果你在高速上不小心按了这个按钮，差速锁里面的齿轮有可能直接被破坏，造成车辆损坏。

总结

当然在行车中并没有什么按钮是绝对不能按的，只是有些按钮会对行车造成一定的隐患。其实汽车的逻辑并没有那么简单，它本事就是一套智能行车系统，哪些命令可以执行，哪些命令需要处理之后在执行，都有它自己的运算方法。