成立于1997年，20岁的奇瑞在上海车展前夕举行的品牌之夜更像是一场成人礼。

论技术 奇瑞真的长大了？

▲奇瑞T1X平台

从现场发布的技术成果来看，奇瑞战略转型2.0阶段覆盖SUV与轿车产品的T1X、M1X等多车型平台，到未来3.0阶段将进一步形成拥有包括A3X、M3X等在内的多车型平台，建立可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”。

奇瑞第二代动力总成技术以应用在艾瑞泽7和瑞虎7上的1.5 TCI发动机、即将搭载瑞虎7 SPORT版的DCT变速箱为代表；第三代动总技术还将推出1.2TGDI、1.6TGDI发动机和多款新能源动力系统。

这些支撑正向开发的关键技术，展示了奇瑞对未来人车生活方式的深度思考，以及创造“FUN 精彩无限”品牌核心价值的实力。

▲奇瑞第三代动总技术

同时，奇瑞正着力开发下一代自动驾驶技术，以及以超视距探测V2X技术（V2X是车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称）、眼球跟踪、面部识别、增强现实（AR）等“黑科技”为支撑的智能互联技术，构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。这些充满科幻风、未来感的先进智能技术，都计划在2020年之前陆续量产应用到奇瑞新一代产品上。

▲奇瑞眼球跟踪技术

下一代车型是轿跑SUV？

“奇瑞之夜”的重头戏显然是一款全新的概念车——瑞虎轿跑概念SUV。它代表了奇瑞在品牌、设计和技术方面的前瞻视野，也是下一代瑞虎的构想。

▲瑞虎轿跑概念SUV

正如奇瑞营销公司执行副总兼品牌战略部长彼得•穆勒（Peter Mueller）在开场时所说，奇瑞成立以来的20年，是中国汽车市场快速增长和发生巨大变化的20年。年轻一代消费者日渐崛起，他们正是奇瑞的目标人群。

因此，奇瑞这几年以艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x为代表的新一代产品在2.0战略下变得更加年轻时尚。从去年北京车展发布的奇瑞品牌展望概念车——FV2030，到今年的瑞虎轿跑概念SUV，奇瑞一直希望以更加前瞻的视野前进，为引领汽车发展潮流而努力。

▲瑞虎轿跑概念SUV内饰

销量担当瑞虎7 SPORT发布

瑞虎7 SPORT定位“SUV驾控专家”，是瑞虎7车型的最强引擎版。1.5T涡轮增压发动机搭载DCT双离合变速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，百公里油耗仅为6.3L。SPORT版车型在动力性、舒适性、配置、燃油经济性上相比其他车型得到进一步提升。

在外观上，瑞虎7 SPORT采用全新设计的运动保险杠，并进行熏黑处理。尾部设计依然厚重，尾排采用双边共两出矩形排气管。新车采用19寸多辐式运动轮圈，整体外观独具越野气质。瑞虎7 SPORT现场公布的售价为109,900元-150,900元。

从这款车开始，吉利的运动气息也更浓了。