上汽通用在其多款车型中（包含昂科威，威朗，英朗等）使用分离式衬套，（上汽通用申请的专利申请号为：201520656344.8，详情请见国家的专利网)，专利说明中明确表述“这种分离式的结构连接不稳固，存在很大的安全隐患。汽车前进时，分离式狗骨头衬套在压入方向上收到汽车前进方向上的作用力，本体有从内衬中脱出失效的风险；汽车紧急制动时，分离式够骨头衬套在轴向上受到巨大的载荷冲击，也会出现脱出的状况，造成控制臂断裂失效的不良后果”。依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十六条“产品投入流通后发现存在缺陷的，生产者、销售者应当及时采取警示、召回等补救措施。未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害的，应当承担侵权责任”内容。目前已经报道出多起别克车断轴的事故，而这些车都是使用了分离式衬套的车型。这样的安全隐患，会给任何一位车主带来强烈的困扰和担忧，下一次会发生在谁头上？本着对消费者生命财产安全负责任的态度，强烈要求通用作出以下回应：一、上汽通用对采用“分离式控制臂衬套”的车型车主发出风险警示。二、上汽通用尽快对采用“分离式控制臂衬套”的车型实施召回消除隐患。