钉子扎进轮胎,我是拔出来呢?还是继续开呢?
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发表于 2017-04-28 13:52
轮胎就好比人的腿,你的腿折了,你还怎么走呢?在驾驶过程中,如果轮胎中扎了钉子的话,我们是停下来拔出呢?还是无视它,继续开车呢?
轮胎扎钉子,可以分为两种情况:
一 无漏气
怎么样判断轮胎有无漏气呢?先用泡沫水滴在扎钉处,观察有无气泡,要是有气泡,就表明轮胎在漏气;要是没有气泡,就表明没有漏气。
那要是没漏气,是不是就代表没事了?
当汽车扎了钉子,即使没有漏气也要及时维修,因为轮胎都是真空胎,即便当时不亏气,时间久了也会出现慢撒气的现象。这始终是一个安全隐患,容易出现爆胎。
切记:车主千万不要自作主张拔掉钉子,正确的方法是缓慢的将车开到附近的维修店,把钉子安全取出。
二 有漏气
1 漏气比较慢
假如说轮胎漏气速度比较慢,而且汽车轮胎气压比较充足,最好低速驾驶到维修店去进行维修,但是也要多加注意下不能高速驾驶又或长距离行驶,。
2 漏气较快
假如说轮胎漏气速度比较快,不可再驾驶,应原地停车寻求救援。假如说不太方便救援,也可用随车工具去换备胎,再去上路驾驶!
有效的补胎方法:
1 火补
所谓火补就是贴上贴片后再用硫化机做高温硫化处理,能够让贴片与破损处贴合得更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎,比如大货车的轮胎,乘用车的轮胎胎壁较薄,并且这种补胎法对修理工的技术要求更高,所以在市区的修车店中使用得并不是很多。
2 蘑菇钉补胎
蘑菇钉是目前最先进的补胎方法,需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎完成后也需要做动平衡。优点是相对于其他方法来说更安全彻底稳定。缺点是价格略高,市场价格一般都在百元以上,并且其对于破损处有一定要求,一些不规则的或是较大的破损处就不适合蘑菇钉修补。
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