我走过最长的路，就是买车时信了配置越多越有逼格的套路……

现在的车子，除了发动机变速箱轮子，很多东西都是可以选配的，配置表琳琅满足，价格也是千差百别，如何选择最适合自己的配置尤为重要，选对了配置，钱花得其所，车子也得心应手。

今天小编就盘点下那些看起来美好但是并没有什么用的汽车配置。

PS：每个人用车情况不一样哈，请根据自身情况合理取舍！

座椅加热（记忆、按摩）

这个功能对于很多南方同学来说显得有点鸡肋了，尤其是广州等地，冬天也有十来摄氏度，最多寒潮来的那几天可能会用得上以外,在大部分时间,尤其是动辄高于40摄氏度的夏日酷暑,根本碰都不愿意碰这个按钮好吗？小编甚至觉得改成座椅降温可能使用频率会更高些……

与加热一起被人遗忘的还有记忆、按摩。数据显示，有超过50%买家不会使用座椅记忆功能，座椅被移位后，常手动调节。按摩被遗弃主要是效果不佳，而且会影响行车安全。

自动启停

无论厂家如何黄婆卖瓜，现实是真的没有一款自动启停能毫无存在感的。在真实使用中，红绿灯等待时间其实都不长，省那30来秒的怠速供油，换来的是发动机多一次的打火可能带来的磨损，一次肯定会有所察觉的启动。为了在车子发动机停止状况下还能供应空调用电，厂家必须配给更大的电池，先不说重量，大容量电池更换成本绝对是较高的。还有一方面就是在拥堵路上停停走走时，自动启停就像副驾坐了一个指东打西的家伙，真想一脚踹他下车！自动启停根本就是厂家在工信局减少平均油耗的工具，大家看看工信局评测油耗的标准就知道了！！

自动泊车

自动泊车能识别到的车位都是较为规整的车位，你的车与旁车能保留半米以上，系统才能允许自动泊车，而且你还要时刻和电脑斗胆量，眼看一些要撞上去的位置，但电脑还没提示你刹车或者没有帮你刹车，你必须还要忍住。但是用自动泊车的都是新手啊，他们有这个胆量吗？再说了，配有自动泊车的车子肯定有全车雷达或者摄像头，如果一个规整的车位靠全车雷达都不能倒车进去，这样的车感难免在路上会发生意外！

细思极恐……

车载导航

虽然它已经渐渐淡出历史舞台，但我还是要念叨念叨！就连宝马那么高端的品牌，还要等4S店通知再预约时间才能去升级导航！没升级的导航在这变化多端的路上宛如隔世，看着大清的地图走在共和国的国土。而且4S店加装的导航还价格不菲，完完全全可以买一台i Pad，买一捆封箱胶把i Pad绑在中控上，随时随地享受及时更新路况，及时帮助更改路线，还有林志玲语音导航的高德/百度地图，这才是物有所值，这才是物尽其用，车载导航再见！

大灯清洗装置

什么样的路况才需要大灯清洗？？是在越野或遭遇泥泞道路时,如果车灯被模糊了“双眼”,那么这个功能就能发挥效果。除非是重度的黑夜长途越野，否则根本没可能需要用到此配置，特别加装在一些豪华轿车上。更何况能配上大灯清洗的车都比较高级，基本都是LED灯，最差也是氙气大灯，这些灯的亮度都非常高，要多厚的泥巴多大的覆盖面积才能影响到照明啊…

大灯清洗快走不送！！！

车顶行李架

这绝对是一项装逼的存在，对于有颗户外郊游的心的话，在车顶安装车顶行李箱才是王道，而且目前车辆的后备箱空间尤其是SUV车型，基本能够满足大多数人的出行需求，行李架这东西只是好看而已，没有实用价值。真用车顶行李架的国内车主确实很少很少，尤其是在城市道路行驶时，真要在车顶上放上旅游家当，估计是要被打的……