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关于我的秦 纯电起步/低速Duang异响的解决-完结

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发表于 2017-05-11 10:24

车型-比亚迪秦14款 酷黑骑士购买时间-15年1月总里程-3W2公里EV里程-2W3公里清明节终于有充分的时间去4S店做Duang的检查了,在几个月以前就出现过Duang异响当时感觉声音不是大,也让4S店检查了以下,4S店说这个Duang的现象确实有,您车的现象还不是很明显建议再多行驶一段时间观察。果不其然啊,夏天到了可以开车窗了,再加上小区比较安静,起步瞬间就有很明显的Duang,并且是踩一下油门就Duang一下,低速18迈依旧也是Duang,那就去吧。。。。前几个月我的车出现过很多小问题,和电池问题去了太多解放南路4S店了,都认识我了,售后人员一见我就说哥们您又来了,这次车怎么了 当时的表情就是这个-_-#。所以再三考虑虽说解放南路店离家很近,但是还是不去了,去河东津维瑞通4S店吧这是我第二次去这个店了,上次次去这个店也是检查Duang和电池(上次解放南路换电池后续航依然没达标)。这个店给我的第一印象还是很好的,整洁干净,售后人员专业素质比较高,电话回访人员也比较专业。上午11点半到的店,进行必要流程之后,等待了将近4个多小时(人多要排队),修理人员告诉我这个Duang别的14款也会有的,您可以试下我们店里的车,我就去和他试驾去了,试驾过程中,没感觉有如同我那车明显的Duang异响,修理小哥也承认了,接下来就是4S店去找厂家申请打报告的流程了(不知道),原以为又像以前再解放南路店更换电池那次需要等待好几天厂家才批准,没想到不到半小时之后修理小哥就告诉我他对于我车的鉴定的报告厂家批准了,现在就可以开始定件了,大概等待一周电话通知,开车过来,修车时间大概2-3天。我告诉小哥:既然修车这么长那到时就在测测电池吧。经过了漫长的半个月等待,昨天新的变速箱到货通知修车了,开着我的小秦儿,不知道是不是小秦儿也有感知,这一路啊丁咣当duang的又严重了(她是不是害怕做手术<'_<'  ),周六一早就送车还有就干自己事情去了,周日准备微服私访一下。周日公交+共享单车 来到了10几公里远的4S店,先去车间看一下看着好心痛!当时向店里要求知道新变速箱生产日期 ,店里解释他们也不知道,我就去打400客服了,最开始客服也是不愿意告诉,我跟他说买瓶饮料还要看看生产日期呢,为什么这么大的一个东西也不能看呢,作为消费者有权知道!随后30分钟后8开头电话来电,告知我查看生产日期的方法,也就是图里那个电机盖子上 16年10月份。。。额 忍了。作为类似行业做了很多年也深知这种大批量出现故障的高成本配件厂家大多不会新生产,一般都是返厂进行改进翻新,这种是很平常也很理解,别说比亚迪了,就连三星都这样。只要最后故障可以帮我解决就行了。以下是吐槽。。。。不喜勿喷。。。不过现在最担心的还是换新变速箱之后能坚持几年。。。6年的质保期 6年之后怎么办呢!还让肯买你们新产品车主自行掏腰包的话真就是太没良心了。强烈要求延长包修期! 同样的比亚迪变速箱其他燃油车都是变速箱延长到10年了!!为什么秦不延长呢。。。我真不愿意再去找市场监督局了我都嫌烦了。。。。-------------------------------------------------------------------------------------------------车终于修好了!看到维修单一刻,哇!这要是出保维修这么多钱的话 也太要命了!不到2W 软妹币啊!看到维修项目中有一项之前店里没有跟我提到过,那就是干式双离合总成,况且之前微服私访时候我还特意问了下修车师傅双离合换不换,他说双离合不换,只更换变速箱总成。我想售后服务接待人员提出要求查看已经更换下来的双离合旧件,店里也同意了,我问他们怎么可以证明此旧件就是我车原配旧件,但店里向我说明旧件是可以看的,但旧件没法向我证明。经过工作人员向我一再的解释以安抚我内心怀疑的态度。我心想算了吧,虽说有些4S店确实有那种为了利益不折手段的,相信我运气不会那么差- -遇到这种。后来店里又说我的电池一点问题也没有是合格范围之内的,2年多肯定有衰减。我问:那衰减也太大了2年就衰减16%(原来13度电现在10.8度),店里又用E6出租车曾经的一篇网络测评新闻向我说,衰减其实不小,店里售卖宣传从来也不会演示衰减问题。好吧。。。忍了。。。到了今年冬天如果续航又大幅度减少再去测。6年内电池包换包修,终身电芯质保。我当时还问了下电芯+电路管理板=电池的问题,想了解除了电芯以外其他电池内部过六年之后的维修费用,店里说目前厂家还没又相关规定规范。提车。。开了5分钟  咦!方向盘是歪的,座椅内饰都是土。。。又回去要求店里弄这些。其实就是客人没主动要求做四轮定位和清理洗车他们就不主动去做,这一点上吐槽下这个店(应该说吐槽下所有比亚迪4S店)。结论:修理之后,起步依然微duang但脚下不会有感觉,只有开窗外界环境很安静时候能听到估计我提新车时候也没注意这事,20迈速度时候收电门踩电门Duang声几乎没有了(几乎几乎几乎-注意这个词哦!哈哈你懂得)。-----------------------------此时告一段落---------------------------------------------------------最新进展在太平洋上发吧,免得又被公关了新ECN电机控制器17.3.10版本升级,这个升级还是我强烈要求店里帮我查看是否有新程序。。。这里吐槽下4S店。新升级后完全颠覆以前驾驶感觉,20迈以内程序应该设定的是不回收了,所以Duang也就自然而然没了,这也就是说比亚迪绕过了最Duang的20迈左右,直接影响就是延长了变速箱总成寿命,不过什么时候还会Duang就不知道了。。QQ截图20170417091405.png (560.22 KB, 下载次数: 0)心痛心痛IMG_1946.JPG (276.95 KB, 下载次数: 0)新旧变速箱新旧变速箱IMG_1950.JPG (191.59 KB, 下载次数: 0)貌似是变速箱上的电机生产日期 不是很新啊去年10份貌似是变速箱上的电机生产日期 不是很新啊去年10份IMG_1951.JPG (266.25 KB, 下载次数: 0)依然心痛依然心痛IMG_1952.JPG (287.01 KB, 下载次数: 0)组装很认真组装很认真IMG_1953.JPG (251.66 KB, 下载次数: 0)旧变速箱旧变速箱IMG_1968.JPG (188.1 KB, 下载次数: 0)维修单维修单IMG_1973.JPG (141.8 KB, 下载次数: 0)四轮定位四轮定位

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发表于 2017-08-22 12:42

升级程序什么的根本不解决本质问题,时间长了变速箱还是会有异响,这是我换过3次变速箱后的切身体验。以下是我一个投诉帖的原文:之前已经投诉过一次,厂家告知我让我先行撤诉再帮我解决,但是解决方案让我无法接受,先再介绍一下我这惨痛的用车经历,我在2014年10上旬在上海购买了一辆比亚迪秦,在纯电行驶里程4000公里左右的时候变速箱出现异响,前往当初购买汽车的汽车销售公司进行检测,维修技师告知我这个异响属于正常情况,当时被忽悠的我相信了回去开了一段时间怎么感觉怎么不对,后又多次进店检测均被告知异响属正常情况,当我要求更换变速箱是被拒绝,告知我这种情况不能更换变速箱,后来就不了了之。但是在2016年3月下旬时我在高速公路上正常行驶时变速箱传出一阵刺耳的声音后车辆完全失去动力,当时情况相当危险,处理不当就是车毁人亡,随后车辆被拖至维修中心更换了变速箱分总成。更换的新变速箱在使用大半年之后在2016年10月又出现异响,而且越来越严重,随即我就去4s店进行检测,最后是帮我更换了变速箱分总成,但是这次更换后使用不到两天里程不超过40公里变速箱继续异响,随即进店维修,这次帮我更换了变速箱总成。但是到2017年6月开始变速箱又出现顿挫和异响。通过三次变速箱的更换我发现变速箱异响不是更换新变速箱能解决的问题,所以最近的异响还没去处理就像在车质网上能寻求最终解决方法。相对于变速箱异响电池不达标都是小问题了,本车的电池陆陆续续更换了10组电池,但是续航从未跑到过官方宣称的70公里,新车的时候也只能达到60公里左右,我觉得这是属于虚假宣传、欺骗消费者,本车还经历过不明原因开窗三次,至今未查出原因、刹车油路漏油、刹车偶发性疲软、动力电池螺栓松动导致动力电池报警等等大小问题,跑维修店的次数可谓是三天两头,浪费了我大量的精力和时间,就光更换三次变速箱的时间累加就有一个月的时间,期间申请代步车也没回应。问题讲完了,说说比亚迪厂家对于我上次投诉的回复吧,4s店和厂家沟通后告知我给我两个方案,第一就是尽力帮我申请一年的延保,请注意是尽力申请还不一定同意,就算申请下来也就是一年,那么说按照我现在一年不到换一个变速箱的速度也就能多免费换一个变速箱,那后续我要开10年20年我自己还得掏钱买变速箱才能让我能正常使用这车,这样的费用我们普通消费者能承受的了么。第二个方案就是按三包规定退换车,其中有折旧费,换算公式[(车价款*行驶里程)/1000]*0.5%。我现在行驶里程是63000多,按这公式算下来我的车就只值10万左右比二手车的价格都不如,我就纳闷怎么厂家生产出了问题车最后厂家不需要承担多少损失反而消费者需要承担几乎所有本应厂家承担的损失。其实在我第一次更换变速箱前,也就是新车6000公里的时候变速箱就出现问题了,但是维修店一直拖着我告诉我这是正常现象,拖了我一年多直到车子在高速上变速箱完全失效后才给我跟换变速箱,更换完后我有提出退换车但是被告知不符合规定,也就作罢,第二次更换的时候再次提出退换车还是被告知无法操作,无奈只能继续更换变速箱,但是换了三个变速箱后,现在的变速箱又出现相同的问题,这次再提出退换车厂家同意了,之前一直是推脱,现在这车折旧上去了就同意了,明眼人都能看出是何居心。店大欺客,消费者永远是弱势群体,我也很无奈,只能继续换,我倒要看看这神奇的车能换多少个变速箱!