比亚迪F0右侧侧裙生锈严重，已经锈穿，左侧侧裙也开始快锈穿了。右侧发动机支架因为生锈已经断裂，但由于之前不知道可以走索赔程序，发动机支架在断裂后，重新焊接，并喷涂了底盘装甲进行防锈处理。此问题在第一次投诉后（当时只想到了侧裙生锈，发动机支架断裂忘了填写），得到了厂家的重视，服务态度也很热心，并为我安排了就近的4S店进行处理。由于厂家重视，可能对4S店处理的时效做了明文规定，所以4S联系我也比较积极，此时整体感觉还比较满意。但是在处理过程中，4S有明确要求我，在未处理完生锈的情况下，给予撤销投诉，考虑到事件并未进行到索赔完成的情况，结合当时厂家以及4S给我的感知还算良好，在车质网给予了满星好评。但是4S明确要求，必须撤销才能帮助索赔处理。为了能继续完成索赔流程，我只好按照4S的处理要求，撤销了车质网的投诉。（注：本人保留了4S要求必须撤销才能索赔的证据，如有需要，可随时提供）第二天按约定时间，开车到了比亚迪湖南通4S店，但到店之后，与之前和我对接的工作人员联系不上，其他客户经理进行了接待。对车辆进行了简单的勘察和拍照，并告知我需要和厂家沟通，需要3个工作日才能给予答复。在勘察过程中，我给4S店工作人员，现场反映车辆未发生严重碰撞的情况下，发动机支架断裂，但工作人员没有对发动机支架进行问题记录以及拍照处理。在没有任何表格登记，以及没有任何人表示对我事件负责的情况下，我似懂非懂的离开的4S店。等待三个工作日后给我的回复。因本人去4s服务感觉并不满意，对4S能处理的信心并不充足，耐心等待三个工作日之后，果然不出所料，4S没有对我进行任何的回复。（2017.5.5日周五-5.10日周四期间没任何的回复）出于对4s店的不放心，我感觉此事件需要按正规程序执行，故在5.10日上午与比亚迪官方售后取得联系，之后由比亚迪厂家进行监督后，得到了4S店与我取得的联系。但是联系的结果让我很意外，工作人员与我取得联系时，是以抱怨的口吻与我进行对峙（保留了相关的证据，如有需要可随时提供），对于这样的态度，使得作为消费者很不放心，即便能够索赔成功，工作人员带怨气做事，万一给我弄点手脚，也很难说，严重可能带来更大的安全隐患。出于安全考虑，本人不愿意将车送至本4S店进行维修。但至此为止，厂家仍没给出处理结果。针对于4S给客户感知问题反馈至比亚迪厂家，这里要表扬一下比亚迪厂家，很负责并且很重视，随即进行了安排处理，4个小时内得到了4S管理人员来电和答复，并承诺对车辆侧裙进行索赔修复。但仅仅是侧裙，因为第一次去4S店的时候，4s工作人员明确告诉过我，F0车身较小，不适合切割索赔，如同意索赔，是整车架索赔。对于4S给我说的，侧裙索赔，本人不确定是否代表厂家官方立场，但对于这样的索赔方式，并非整车架索赔，表示怀疑，另发动机支架断裂，问题需要索赔，未得到厂家答复。即便比亚迪厂家同意整个车架索赔，但介如4s的抱怨态度，担心存在严重的安全隐患，目前本人放弃在本家4S店索赔，但不放弃整车索赔的权利。总之，本次索赔，对比亚迪厂家态度非常满意，比亚迪的服务，让我看到了国产车的希望，对于F0的性价比，也表示肯定，行驶13万公里的车，目前发动机没做过大修，离合器片也没更换过（良好的驾驶习惯），风里来雨里去的也没有把我丢在路上过，总体来说对比亚迪很满意，下次换车比亚迪仍在考虑范围之内。但是，比亚迪的进步，并未拉动周边服务商的进步，这使得比亚迪的品牌形象将受影响，希望比亚迪能够严加监管，做到更大更强。·······以下为上次投诉内容：比亚迪F0车子右侧裙生锈严重，锈透。希望厂家解决生锈问题。左边侧裙现在也开始快锈穿了。2016年发现生锈问题，一直用玻璃胶堵，今天看论坛发现，这个在厂家索赔范围内，特出此申请。由于不清楚雨花区黄谷路的SSSS店名称，请厂家联系我的时候，安排雨花区黄谷路ssss与我对接，比较近。

现在怎么处理的？