积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

为什么“转弯让直行”,直行负全责?

点击0|回复0

发表于 2017-05-22 15:24

刚拿出驾照不久的新手上路,格外小心再小心,不说如履薄冰也差不多了,心里既紧张又感觉刺激,考驾照那会儿学的“转弯让直行”,可能只记住了这5个字,不是很理解真正的含义,这里面的学问大着呢。牵扯到机动车、非机动车和行人的各种关系。机动车要礼让行人,特别是右转弯时要让一下过绿灯的斑马线上的行人,这点好多司机都没有学会,直到有一天因此吃了亏,就晚了哦。

为什么“转弯让直行”,直行还要负全责?我来介绍一下

1.灯头让灯尾

灯尾是指上一轮绿灯信号放行的车,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆。这个时候的车是不算闯红灯的。作为灯头的你不小心撞了前一轮的“灯尾”车,就算你是绿灯通行,你也得负全责。下面这种情况也属于灯头的红车A负全责,而黑色车B做为灯尾则没有责任。

2.辅路让行主路,如下图红车A转向出主路,直行黑车B应给减速让行,切不可认为自己直行而为所欲为,一旦出事故,在辅路的你要负全责的。

3.违规行车,也可被判直行全责哦。如下图黑色车B闯导流带,虽是直行,但是一旦撞到转向进主路的红色车A时,是要负全责的。

4.有“让”标志

如上图所示,黑色车B直行,红色车A右侧有白底黑字“让”标志。这种红色虽也是直行,也要付全责的。只要记住有“让”标志,你不管什么车都得让,不让就全责。有人说过“标有让字,让也得让,不让也得让,否则警察叔叔不让”。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-02-09 17:09 编辑]

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2017-05-22 17:32

让左原则 右面或右拐的优先级低

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2017-05-23 09:59

直接行使导流带的很多人啊,就是没素质